Ушла эпоха: выпуск моторов-миллионников потерял актуальность

Эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин объяснил, почему современные автопроизводители больше не выпускают двигатели с ресурсом в миллион км.

Производители вынуждены учитывать нормы экологичности и экономичности, а также ориентироваться на массовость выпуска и четкое соответствие гарантийному сроку. Создание сверхнадежных моторов в таких условиях становится коммерчески нецелесообразным.

Вторая причина связана с запросами самих потребителей. Современные покупатели отдают предпочтение технологичным автомобилям с системами безопасности (ESP, ABS), автопилотом и энергоэффективными фарами (от ксенона к светодиодам и лазерам), а не максимальной долговечности. Сверхнадежное авто не устроит водителя XXI века — ему важнее быть «в тренде», даже если это сокращает срок службы отдельных компонентов.

Колодочкин отметил, что, несмотря на понимание логики производителей, ему жаль ухода эпохи надежных вещей — будь то мебель из красного дерева, долговечная обувь или моторы‑миллионники. По мнению эксперта, автомобиль перестал восприниматься как долгосрочное вложение и все больше напоминает расходный материал.