«Валли» попал под поезд: что за супермашины расчищают путь электричкам

На железных дорогах Подмосковья для борьбы со снежными заносами задействовали 12 единиц универсальной техники на комбинированном ходу. Эти машины способны передвигаться как по рельсам, так и по обычным автомобильным дорогам, что делает их незаменимыми при расчистке сложных участков, информирует Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области со ссылкой на МЖД.

Благодаря сменному навесному оборудованию их используют не только зимой для уборки снега, но и в теплое время года для ремонтно-путевых работ.

Во время обильных снегопадов такую технику направляют на труднодоступные отрезки путей, где стандартным снегоуборочным составам просто не развернуться. Машины очищают от снега инфраструктуру локомотивных и моторвагонных депо, подъездные и малодеятельные ветки. В ход идут специальные навесные приспособления: вращающиеся щетки, шнекороторы (механизмы, которые срезают и отбрасывают снег) и грейферы (захваты для сыпучих материалов).

Производительность у такой техники впечатляет: за одну рабочую смену каждая машина способна расчистить более трех километров железнодорожного полотна. Это позволяет оперативно обеспечивать безопасность движения и соблюдать график поездов даже в условиях сильных снегопадов.