Картинка
/ Фото: REGIONS/Юлия Габбасова

Что будет, если вернуть ж/д билет: как новый сбор отразится на пассажирах

Общественник Зотов: сборы за возврат ж/д билетов нужно дифференцировать

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина

Общероссийское объединение пассажиров (ООП) предложило пересмотреть идею введения обязательного сбора в размере 10% от стоимости железнодорожного билета при его возврате. С такой инициативой глава организации Илья Зотов обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину, пишет РБК.

Общественники считают, что такая мера может создать дополнительную финансовую нагрузку для добросовестных пассажиров. По расчетам организации, средний размер сбора увеличится примерно в 88 раз и составит около ₽325. При этом при стоимости билета ₽5 тыс. сумма удержания может достигать ₽500.

Представители объединения отмечают, что введение комиссии может негативно сказаться на доступности поездок, особенно для пассажиров, планирующих дальние путешествия. Кроме того, в организации считают, что борьба с перекупщиками не является достаточным основанием для увеличения расходов всех пассажиров.

По данным ООП, доля возвратов, связанных с перепродажей билетов, составляет около 0,022% от общего числа операций. При этом ранее были усилены меры ответственности за незаконную перепродажу билетов — за такие нарушения предусмотрены штрафы до ₽500 тыс.

Вместо единого сбора организация предложила установить гибкую систему оплаты в зависимости от срока возврата билета. Например, минимальную комиссию можно применять при отказе от поездки заранее, повышенную — при возврате ближе к дате отправления, а максимальную — менее чем за сутки до отправления поезда.

Также ООП предложило сохранить особые условия для детских билетов и организованных групп, чтобы дополнительные расходы не ограничивали возможность семейных и коллективных поездок.

Среди других инициатив — возможность переносить дату поездки без полного возврата билета, начисление части удержанного сбора на бонусный счет пассажира, развитие тарифов с разными условиями возврата и усиление цифрового контроля за подозрительными операциями.

В организации считают, что такие меры позволят бороться со спекуляциями на рынке билетов, не создавая дополнительных препятствий для обычных пассажиров.