Вместо Porsche и T-Roc: Volkswagen представил два военных пикапа Amarok

Немецкий автоконцерн Volkswagen в обстановке строгой секретности разработал специальную военную модификацию своего популярного пикапа Amarok. Два опытных образца под индексами MV.1 и MV.2 были собраны на заводе в Оснабрюке, а затем их представили публике на выставке Enforce Tac, которая специализируется на технологиях безопасности и обороны, информирует Motor.

Автомобиль получил две независимые бортовые электросети на 12 и 24 В для питания спецоборудования, усилена защита днища в районе моторного отсека, трансмиссии и топливного бака. Предусмотрены режим маскировочного освещения и кнопки, позволяющие полностью отключить все внешние световые приборы для скрытности.

Силовая установка базового пикапа осталась прежней: это 3,0-литровый турбодизель V6, агрегатированный с 10-диапазонной автоматической коробкой передач. Кузов длиной около 5,7 м способен преодолевать брод глубиной не менее 0,8 м. В демонстрационном образце на модульной грузовой платформе разместили квадроцикл.

Второй прототип — MV.2 — создан на базе фургона Crafter, он позиционируется как мобильный штаб, передвижной пункт связи или эвакуационный медицинский автомобиль. Привод здесь полный, а в паре с 2,0-литровым турбодизелем мощностью 176 л. с. трудится 6-ступенчатый «автомат».

Оба автомобиля построены на универсальной платформе, позволяющей использовать сменные модули. В будущем не исключено появление третьего варианта — MV.3, вероятно, на базе классического Transporter. В компании подчеркивают, что показ прототипов — лишь способ оценить рыночные перспективы. Сам же завод в Оснабрюке, который вскоре лишится контрактов на выпуск кабриолетов T-Roc и моделей Porsche, ищет новые пути загрузки мощностей.