Внезапно подорожало: как избежать доначислений утильсбора за старое авто

В России участились случаи доначисления утилизационного сбора за автомобили, ранее ввезенные из‑за рубежа. Об этом пишет «Вечерняя Москва».

Согласно пресс‑релизу Федеральной таможенной службы (ФТС), дополнительные суммы начисляют по итогам проверок, которые таможенные органы проводят в течение трех лет с момента ввоза — поэтому под контроль попали машины, прибывшие после 2023 года.

Основная причина доначислений — неправомерное применение льготного коэффициента: он положен только при ввозе авто для личного пользования, а некоторые участники рынка указывали такую цель формально, хотя использовали транспорт в коммерческих целях.

К признакам коммерческого использования ФТС относит ввоз сразу нескольких машин, быструю перепродажу авто и отсутствие подтверждений личного применения. Если требования ФТС добровольно не исполняются, ведомство обращается в суд, а далее взыскание проводят принудительно. Конкретный набор доказательств по каждому делу определяют индивидуально.