Водители назвали слабые места китайского кроссовера Haval

Пользователи китайского кроссовера Haval M6 поделились опытом владения автомобилем, выделив ряд типичных неисправностей и конструктивных особенностей. Как сообщает «Лента.ру», спектр замечаний варьируется от технических нюансов до эргономических решений.

Один из частых дефектов — вибрация и биение при замедлении в диапазоне 90–120 км/ч. Пользователь Ибра43 рекомендует при пробеге до 5 000 км обращаться к дилеру для бесплатной замены опорных дисков по гарантии.

Также владельцы отмечают постоянный гул гидроусилителя руля, однако дилеры, по их словам, готовы менять узел лишь при полном выходе из строя.

Распространенной жалобой стал увод машины в сторону. Дмитрий, проехавший на Haval M6 4 000 км до Сочи и обратно, подтвердил эту особенность.

Среди других замечаний: несъемный задний ряд сидений, низкое качество штатной акустики, отсутствие брызговиков, потертости краски от заглушек рейлингов, попадание снега под капот, неплотное закрывание задней двери, неточный датчик расхода топлива, слабая шумоизоляция и отсутствие индикатора уровня омывайки.

Несмотря на перечисленные замечания многие автовладельцы характеризуют Haval M6 как надежный и практичный семейный автомобиль, а мелкие недочеты компенсируются доступной ценой и оснащением.