Volga возвращается на рынок: станет ли новый бренд массовым

Проект возрождения бренда Volga переходит в активную фазу. Согласно информации издания «Китайские автомобили», сначала в модельной линейке появятся аналоги моделей Geely.

Производством займутся в Нижнем Новгороде — по словам президента Ассоциации РОАД Алексея Подщеколдина, это логично: регион исторически связан с автопромом и располагает нужной инфраструктурой. Эксперт подчеркивает, что использование иностранных платформ является разумным решением на старте, но в перспективе критически важна глубокая локализация.

Предприятие рассчитано на выпуск 110 000 автомобилей в год, однако эта цифра отражает лишь технический максимум. Как отметил директор розничных продаж АГ «Авилон» Илья Петров, на первых порах объем продаж будет ниже проектной мощности.

Независимый эксперт Александр Ковалев оценивает реальный годовой потенциал бренда в 40–60 тысяч машин. По его мнению, локомотивом продаж может стать кроссовер K50 — он способен повторить успех Geely Monjaro.

Ключевой фактор успеха, как считает вице‑президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин, — ценовая политика: от уровня цен будет зависеть, станет ли бренд массовым или займет нишевую позицию.