Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Возраст и марка имеют значение: как меняется структура российских таксопарков

«Автостат»: новые Lada лидируют в марочной структуре российских таксопарков

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Аналитики агентства «Автостат» изучили структуру парка легковых такси в России, которая за последние годы underwent кардинальные изменения. Специалисты разделили машины на две возрастные группы — 2015–2021 и 2022–2026 годов выпуска — и обнаружили существенные различия в марочном составе.

Среди относительно новых автомобилей лидирует отечественная Lada с долей 29%. Далее следуют Chery/TENET (15%), Haval (12%), Geely (7%) и Belgee (7%). На эту пятерку приходится 70% парка, а все остальные бренды занимают 30%.

В старшей возрастной категории расстановка сил иная. Первое место удерживает Kia с показателем 24%, за ним идет Hyundai с 20%. Lada отодвинута на третье место с 14%, позади нее расположились Volkswagen (12%) и Skoda (10%). Эти пять марок контролируют 80% парка легковых такси, на долю остальных приходится 20%.

Таким образом, структура таксопарков заметно омолодилась: корейские и европейские бренды преобладают среди машин 2015–2021 годов, тогда как в сегменте 2022–2026 годов инициатива перешла к отечественным и китайским производителям.

/читайте также