Все сложно: критерии закона о локализации такси оказались жесткими

Только 7% автомобилей такси в России соответствуют требованиям локализации, вступившим в силу 1 марта 2026 года. Как сообщают «Известия», эти данные подтверждают в Госдуме и в объединении самозанятых таксистов, отмечая, что в ряде регионов этот уровень еще ниже.

В объединении считают, что многие действующие водители и новые участники с нелокализованными машинами не смогут легализоваться в такси, в связи с чем вероятен их отток с легального рынка. Большая часть локализованных автомобилей в такси представлена моделями Lada — их доля достигает 6,8%. Остальные марки представлены значительно меньшими объемами: «Москвич» — 0,17%, Evolute — 0,02%, Voyah — 0,004%.

Машины Sollers и UMO в действующем парке, согласно анализу ряда сервисов такси, фактически отсутствуют. При этом водители, зарегистрированные в реестре до введения новых норм, проблем с законом не испытают, подчеркнули авторы публикации.