Вы готовы к испытаниям? Что переживут водители весной

Весна 2026 года обещает быть «полноводной» для российских водителей. Из-за обильного таяния снега дороги в марте–апреле, вероятно, покроются глубокими лужами, что чревато не только гидроударом, но и деформацией тормозных дисков, повреждением лямбда-зондов и коррозией тормозных суппортов. Об этом сообщил автоэксперт портала «Колеса.ру» Евгений Балабас, передает «Общественная служба новостей».

По словам специалиста, современные исправные автомобили не требуют особого весеннего обслуживания. Однако в условиях большого количества снега и, соответственно, глубоких луж водителям рекомендуется проявлять максимальную аккуратность при преодолении водных препятствий.

Наиболее известная опасность — гидроудар, возникающий при попадании воды в двигатель через воздушный фильтр. Однако, как уточнил Балабас, существуют и другие риски. Резкий перепад температур при попадании воды на разогретые тормозные диски может привести к их деформации. Также в зоне риска находятся лямбда-зонды — деликатные и дорогие детали выпускного тракта, изготовленные из хрупкой керамики, которые при резком охлаждении водой могут повредиться.

Чтобы избежать неприятностей, эксперт советует вести автомобиль в максимально спокойном режиме, замедляя ход перед глубокими лужами. Это позволит избежать интенсивного перегрева тормозных дисков и выхлопной системы.

Кроме того, после окончания половодья рекомендуется провести профилактику тормозных суппортов, в частности, их направляющих. С течением времени резиновые пыльники, защищающие направляющие, могут трескаться, пропуская влагу и грязь, что приводит к коррозии и затрудненному движению суппортов. Это, в свою очередь, может вызвать проблемы с торможением или, наоборот, с растормаживанием, приводя к износу колодок.

К менее серьезным последствиям весенней сырости относится возможное насыщение влагой салонного фильтра, ухудшающее вентиляцию и затрудняющее устранение запотевания стекол. В таком случае рекомендуется проверить фильтр и при необходимости заменить или просушить его.

Что касается сезонной смены шин, то эксперт советует ориентироваться на температуру воздуха: при ночных заморозках и гололеде на дорогах замену на летнюю резину лучше отложить.