logo
/новости Московской области9May

Выяснилось, кому из автомобилистов Подмосковья придется доплатить за купленную машину

Юрист Янгулби: доплатить за купленное за границей авто придется при перепродаже
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Араз Салехов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Араз Салехов
Если автомобиль, приобретенный за границей, был перепродан в течение 12 месяцев после ввоза, есть вероятность доначисления платежей. Об этом агентству «Прайм» рассказал Магомед Янгулби, управляющий партнер Yang Consult.
«Согласно постановлению правительства, если автомобиль, ввезенный для личного пользования, был продан до истечения года с даты оформления таможенного приходного ордера (ТПО), разница между уплаченным утилизационным сбором и коммерческим сбором подлежит доплате», — разъясняет эксперт.

В 2025 году также произошли изменения в ставках утилизационного сбора. Для определенных категорий транспортных средств, включая коммерческие автомобили, размер утилизационного сбора существенно возрос по сравнению с физическими лицами. Например, для последовательных гибридных автомобилей сбор увеличился с 3400 до 667 400 руб.

«Если автомобиль был перепродан, а ставка изменилась, может потребоваться доплата», — предупреждает юрист.

В случае выявления таможенными органами занижения стоимости автомобиля при первоначальном таможенном оформлении, они могут пересчитать таможенные пошлины, сборы и налоги, исходя из актуальной оценки.

Отсутствие четкого порядка расчета утилизационного сбора при перепродаже автомобиля создает риск дополнительных начислений. Таможенные органы не уточняют, какой коэффициент утилизационного сбора должен применяться: на дату ТПО или на дату перепродажи. Это может привести к различным интерпретациям и субъективным решениям.

Чтобы избежать дополнительных расходов, рекомендуется не перепродавать автомобиль, ввезенный для личного пользования, в течение первого года с момента его ввоза.

Также важно проверять все документы, подтверждающие стоимость автомобиля. Это включает инвойсы и другие сопутствующие документы, которые должны точно отражать реальную стоимость автомобиля. Это поможет избежать претензий со стороны таможенных органов.

Пока законодательство остается неоднозначным, многое будет зависеть от практики применения таможенных органов. Необходимо четко регламентировать ситуации, в которых дополнительные начисления являются обоснованными.

«Важно надеяться, что государство найдет баланс, защищая интересы граждан и обеспечивая справедливость в применении сборов», — подытожил Магомед Янгулби.

Ранее автоэксперты объяснили, почему скидок на машины ждать не стоит.