
Полноценный доступ в Сеть на борту отечественных авиалайнеров может стать реальностью в ближайшие два года. Однако запуск услуги на больших высотах по-прежнему сопряжен с рядом технических и финансовых трудностей, сообщил кандидат экономических наук, доцент ИМЭС Александр Суетин, передает «Газета.Ru».
По словам эксперта, на малых высотах (до 3 тыс. м) обеспечить связь технически проще — здесь могут работать обычные сотовые сети. Основной вызов для авиаперевозчиков заключается в обеспечении стабильного соединения на крейсерской высоте. Для этого самолеты необходимо оснастить специальным спутниковым оборудованием или терминалами для работы с наземными станциями типа ATG (Air-to-Ground). Реализация этих планов осложняется санкционным давлением, которое ограничивает доступ к необходимым комплектующим.
Экономист выделил ключевые особенности будущего сервиса:
Ранее REGIONS писал, что ситуация из «Иронии судьбы» могла реально произойти в 1960-е годы.