:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L2dlbWluaS1nZW5lcmF0ZWQtaW1hZ2UtZGY2a3M2ZGY2a3M2ZGY2ay5wbmc.webp)
Зависит даже от пробега: масло какой вязкости оптимально для двигателя
«На автотрассе»: чем опасна замена масла 5W30 на 5W40 в современных моторахПортал «На автотрассе» разъяснил, чем опасна замена моторного масла 5W30 на 5W40 в современных двигателях и когда такой шаг допустим.
Масло 5W30 обладает более жидкой консистенцией: оно быстрее распределяется по системе смазки и облегчает запуск двигателя в холодную погоду. Его можно использовать при температурах от –35 до +30 °C. Масло 5W40, напротив, более густое — оно оптимально для жаркого климата и рассчитано на диапазон от –35 до +40 °C.
Выбор вязкости основан на конструкции и характеристиках силового агрегата. Например, некоторые двигатели имеют узкие масляные каналы: густое масло (5W40) будет проходить по ним медленнее, что грозит масляным голоданием и ускоренным износом деталей.
При этом после 120-150 тыс. км пробега в двигателе увеличиваются зазоры между деталями, и в таких случаях специалисты советуют переходить на масло повышенной вязкости — оно лучше защищает механизмы.