logo
/новости Московской области
Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Жара убивает двигатель: какие привычки автомобилистов особенно опасны летом

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дмитрий Некрасов
/эксклюзив
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Дмитрий Некрасов
/эксклюзив
Июльская жара становится серьезным испытанием не только для людей, но и для автомобилей. Высокая температура воздуха увеличивает нагрузку на двигатель, систему охлаждения и другие узлы машины. При этом многие водители сами создают условия, при которых автомобиль быстрее выходит из строя. О том, какие ошибки особенно опасны летом и что нужно проверить перед поездками, REGIONS рассказал автоэксперт Алексей Егоров.

Привычка № 1: игнорировать уровень охлаждающей жидкости

Одна из самых распространенных ошибок автомобилистов — проверять антифриз только тогда, когда на панели уже появляется предупреждение о перегреве.

«Охлаждающая жидкость не должна уходить сама по себе. Если уровень постоянно снижается, это сигнал о возможной утечке. В жару такая неисправность может быстро превратиться из небольшой проблемы в серьезный ремонт двигателя», — рассказал эксперт.

Перед активным летним сезоном специалист советует проверить уровень антифриза, состояние патрубков и отсутствие следов подтеков.

Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Привычка № 2: ездить с грязным радиатором

Пыль, насекомые и дорожная грязь постепенно забивают пространство между радиаторами, ухудшая охлаждение.

«Многие моют только кузов, но забывают, что передняя часть автомобиля тоже требует внимания. Забитый радиатор хуже отдает тепло, и двигатель начинает работать при более высокой температуре», — отметил Егоров.

Особенно это актуально для автомобилей, которые часто ездят по трассам или грунтовым дорогам.

Привычка № 3: экономить на моторном масле

Некоторые водители летом откладывают замену масла, считая, что небольшой пробег после предыдущего обслуживания не имеет значения. Однако в жару качество масла становится особенно важным.

«При высокой температуре масло должно сохранять свои свойства и защищать детали двигателя. Старое или неподходящее масло хуже выполняет эту задачу, что увеличивает износ внутренних элементов», — пояснил эксперт.
Картинка
/ Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Привычка № 4: сразу глушить двигатель после тяжелой поездки

После долгого движения, особенно по трассе, двигателю иногда требуется несколько минут для нормального охлаждения.

«После серьезной нагрузки не стоит сразу выключать автомобиль. Особенно это касается машин с турбированными двигателями. Небольшая пауза после интенсивной поездки позволяет температуре постепенно стабилизироваться», — рассказал Егоров.

Лето считается самым активным сезоном для автомобилистов. Поездки на дачу, путешествия, отдых у водоемов и выезды на природу увеличивают количество машин на дорогах, а вместе с этим — и число серьезных нарушений. За какие ошибки водитель может лишиться прав, REGIONS ранее рассказал автоэксперт.