Почти каждое утро нам приходится откапывать свое транспортное средство от выпавшего за ночь снега. А недавно все дороги покрылись толстой коркой льда.
С гололедицей водителям помогают справиться сотрудники коммунальных служб: они обрабатывают проезжую часть специальными противогололедными материалами. Однако это негативно сказывается на самих авто.
Самый популярный состав, который сотрудники коммунальных служб используют для борьбы со льдом на дорогах, — это песок, смешанный с солью и крошкой. Мало того, что его частицы забиваются в покрышки автомобилей, так он еще и портит качество шин.
«Сначала вы заметите внешнее влияние реагентов: колеса покроются небольшим белым налетом. Однако затем они начнут „разъедать“ покрышки, что в дальнейшем приведет к их неисправности»,
— рассказал автоэксперт Олег Иванов.
Смесь из песка и соли ухудшает и качество кузова автомобиля. Из-за реагентов повреждения получает не только лакокрасочное покрытие, но и хромированные и резиновые элементы.
Для того, чтобы уберечь машину зимой, существует несколько оптимальных решений. Например, можно покрыть кузов автомобиля специальным средством на основе воска. Однако, по словам эксперта, этот способ не всегда самый действенный.
Олег советует автомобилистам придерживаться простого, но очень эффективного средства.
«Лучший способ защитить и кузов, и колеса своей машины от реагентов — это вода. Если есть такая возможность, необходимо мыть автомобиль после каждой поездки на нем. Понятно, что профессиональная мойка достаточно дорогая, но она того действительно стоит. Таким образом вы продлите срок службы транспортного средства на долгое время»,
— подытожил Олег.
