В
Подмосковье 7–8 ноября состоится VIII Съезд терапевтов и врачей смежных
специальностей Московской области. В мероприятии примут участие эксперты более
чем из 10 стран мира. О том, почему подобные мероприятия важны и нужны, в
беседе с корреспондентом REGIONS поделился
заместитель главного врача по амбулаторно-поликлинической
работе ГБУЗ МО «Одинцовская областная больница» Дмитрий Прокопьев.
По словам эксперта, события
подобного масштаба позволяют специалистам из медицинского сообщества
обмениваться ценным опытом и совершенствовать профессию.
«Формирование
профессионального сообщества — это важный этап развития любой специальности.
Учитывая цифровизацию, особенно ценными становятся очные встречи и возможности
обсуждения проблемных вопросов. Предстоящий конгресс, на мой взгляд, еще
уникален и своим мультидисциплинарным подходом. Всегда интересно услышать
мнение профессионалов, поделиться опытом с коллегами, нам есть что обсудить», —
сообщил Прокопьев.
VII Съезд терапевтов и врачей смежных специальностей Московской области. Фото: пресс-служба губернатора и правительства Московской области
Он также напомнил, что в
форуме примут участие не только специалисты из Московского региона, но и
эксперты из таких стран, как Австрия, Армения, Болгария, Бельгия, Германия,
Италия, КНР, Казахстан, Турция, Узбекистан и Чехия. Спикеры-международники
порадуют своими выступлениями в режиме онлайн.
В целом же на очный форум
приедут около 900 медиков, еще более 2 тыс. примут участие в режиме
видео-конференц-связи, которая будет организована со всеми городскими округами
Московской области.
Во время конгресса
присутствующие услышат выступления врачей разных направлений и даже
узкопрофильных экспертов: врачи общей практики, врачи скорой помощи,
гастроэнтерологи, гематологи, гинекологи, инфекционисты, кардиологи, отоларингологи,
ординаторы, пульмонологи, стоматологи, терапевты, фтизиатры, эндокринологи и студенты
медицинских вузов.
Ожидается, что во время съезда,
который пройдет в Московском областном научно-исследовательском клиническом
институте имени М. Ф. Владимирского, будут работать 18 тематических секций и
симпозиумов по различным направлениям.
Фото: медиасток.рф
Также пройдут пленарные
заседания, мастер-классы, круглые столы и дискуссии.
Между тем годом ранее в аналогичном съезде приняли участие более 3 тыс. человек из Московской области, других субъектов
РФ и других стран: 850 специалистов — очно, около 3 тыс. — по видео-конференц-связи.
После
того как из России ушли крупные западные и азиатские бренды авто, рынок
заполонили «китайцы». За последние 1,5 года доля автомобилей из КНР выросла на
70%. Однако все чаще от водителей, которые выбрали машины из Поднебесной, можно
услышать нарекания — то катализатор забился, то с датчиком проблемы. При этом
вышедшую из строя деталь крайне сложно заменить. Корреспондент REGIONS выяснил
у экспертов, что ждет владельцев таких авто и куда их можно сдать, если машина
отслужила свое.
Завел
«китайца» — двигатель упал
Если японский и корейский
автопром в свое время зарекомендовал себя очень хорошо и до введения санкций
машины из этих стран были самыми ходовыми в России, то «китайцы» как
разочаровывали, так и разочаровывают. Такое мнение в беседе с корреспондентом
REGIONS высказал автоэксперт и специалист в области продаж легкового транспорта
из Красногорска Анатолий К.
«Именно японские и корейские
авто подходили для нашего климата, а для Москвы и Подмосковья они просто
идеальны, чего не скажешь о китайских машинах. Если первые неубиваемые, то у
вторых невысокая надежность, они не приспособлены к нашему климату и дорожным
условиям. Более того, у этих авто крайне низкая устойчивость к коррозии и
крепление деталей очень слабое. Среди автомобилистов есть даже известная шутка
про выпавший сразу после покупки «китайца» двигатель», — сказал эксперт.
Спикер заметил, что у россиян очень
много нареканий на китайский автопром. Во-первых, эти авто очень часто ломаются именно в период
холодов. Во-вторых, их порой завышенная стоимость абсолютно не оправданна.
«Многие россияне, которые посещали автосалоны в самом Китае,
рассказывают, что там машины на 30% дешевле. То есть, поступая на наш рынок,
даже по параллельному импорту, стоимость автоматически повышается.
Следовательно, есть большая наценка, но она не обоснована ничем, так как
качество авто, если сравнивать с «японцами» и «корейцами», куда хуже», —
пояснил эксперт.
Более того, за последние 24 года качество машин из Поднебесной никак не
улучшилось.
«Раньше любили покупать тот же
Chery Tiggo с кучей наворотов. В первые полгода кажется, что это большое
счастье — приобрести авто по весьма приемлемой цене и отличным внешним видом.
Поверьте, за 8–10 (около 150 тыс. км пробега. — Прим. ред.) лет эксплуатации
такого транспорта вы устанете менять детали, которые постоянно будут выходить
из строя, обновлять ДМВР (датчик
массового расхода воздуха. — Прим. ред.), снова очищать забившийся наглухо
катализатор. И так может продолжаться очень долго. Собственно, эта возня и
заставляет россиян все реже покупать китайские авто», — продолжил специалист.
Ремонт
может затянуться
Спикер уточнил, что в
последние время участилась и другая проблема: найти нужные детали.
«При поломке приходится их
заказывать и ждать доставку. Это иногда занимает от нескольких недель до двух
месяцев, все это время машина стоит без дела и ее невозможно починить.
Парадокс в том, что иной раз детали одной и той же марки могут не подойти,
поскольку ежегодно конструкцию и анатомию авто видоизменяют», — подчеркнул
эксперт.
Трейд-ин,
обмен и выкуп
Однако выход из ситуации есть,
заверил спикер. Так, на территории Московского региона действует немало
программ трейд-ин. Это коммерческая услуга, которая подразумевает обмен
находящегося в эксплуатации авто на новое транспортное средство с доплатой.
Но есть и другие варианты
выгодного избавления от китайских легковушек.
«Например, сегодня действуют в том числе и госпрограммы по утилизации транспорта, есть компании, которые
могут приобрести вашу машину в любом виде: после ДТП или пожара», — продолжил
эксперт.
Если же ваш «китаец» не
подлежит ремонту, то его можно сдать в разбор.
«Если быть до конца честными, то восстановить машину после пожара практически
невозможно. Пожар — это страшный сон любого водителя. И вернуть к жизни авто после
этого очень тяжело. Металл, который контактировал с огнем, подвержен коррозии. Но
за сгоревшее авто можно получить компенсацию. По иронии судьбы в Московском
регионе часто самовоспламеняются тачки именно китайской марки Haval. У кого-то из
владельцев машина горит на ходу, а у иных — при морозе в -40 градусов», —
рассказал эксперт.
Чаще всего Haval загорался при дистанционном прогреве двигателя и
после того, как машину завели, пояснил специалист.
О такой особенности этой китайской марки стало известно в 2020 году,
когда участились случаи самопроизвольного возгорания. Примечательно, что нередко
загорались машины, которые эксплуатировались от силы около года.
«Преимущественно горели кроссоверы F7 и F7x. И после этих случаев сама
компания Haval пообещала заменить или полностью компенсировать стоимость авто.
Позже компания отозвала все потенциально опасные авто, которые были выпущены с
2019 по 2021 год», — сказал спикер.
Он добавил, чтобы заменить машину или получить запчасти, которые
сгорели, достаточно обратиться к официальному дилеру, у которого был куплен автомобиль,
и написать заявление.
«Производитель заинтересован максимально быстро решить это
недоразумение и без суда и следствия заменит авто или выплатит пострадавшему
владельцу полную стоимость за машину, которая сгорела дотла. Сумму вернут в
течение нескольких дней», — отметил автоэксперт.
Если же авто после ДТП
превратилось в лепешку, побывало в воде или соприкасалось с огнем, то можно
обратиться к экспертам-оценщикам и тем, кто выкупает машины с непростой
судьбой.
Процедура оформления таких
транспортных средств длится не более часа. В течение этого времени принимается заявка,
производится оценка, осуществляется оформление и выдача денежных средств
наличными или на карту.
«В случае с китайскими авто,
если он был в эксплуатации более десяти лет, такой транспорт ненадежен и
небезопасен. Реализовать на вторичке его по приемлемой цене не получится.
Оптимальным выходом для большинства владельцев становится программа утилизации
или выкуп компаниями», — сказал специалист.
Самые крупные центры Подмосковья, где занимаются вторичной продажей или
выкупом пострадавших в ДТП, огне или воде авто, находятся Химках и Балашихе, пояснил
эксперт.
Можно сдать на лом
В самой Поднебесной люди ездят на авто абсолютно разных марок и стран.
Но лидирует все же бренд BYD, на втором месте — немецкий Volkswagen.
«Кстати, есть мнение, что китайцы не ездят подобно россиянам на одном и
том же авто десятилетиями. Это правда, они часто меняют машины или сдают на
лом. Такая программа действует при поддержке государства. А с весны этого года
правительство ввело схему trade-in. По ней граждане могут обменять свой старый
транспорт на новый со скидкой до $1400», — уточнил спикер.
Только на экспорт
Автоэксперт также напомнил, что некоторые страны — производители авто
выпускают специальную линейку машин, предназначенных для экспорта.
«Такой гигант автомобильной промышленности, как Южная Корея, и вовсе с 1983
года запустила экспорт машин и начала процедуру наращивания массового
производства. На данный момент страна целенаправленно занимается экспортом
шести автомобильных брендов: Kia, GM Korea, Hyundai Motor, KG Mobility, Tata
Daewoo и Renault Korea», — отметил он.
Компания Acura, которая является подразделением японского
автопроизводителя Honda, выпускает авто премиум-класса. И они ориентированы
исключительно на экспорт. Автомобили этой корпорации намного чаще встречаются в
США и странах Европы, чем в Стране восходящего солнца. Сами же японцы предпочитают
авто других линеек — Toyota, Honda, Nissan.
А вот Китай экспортирует по большей части самую востребованную марку — Chery,
в то время как в самой КНР этот бренд редко кто выбирает, заключил специалист.
Недавно
стало известно, что ежей занесли в Красную книгу Международного союза охраны
природы как вид, близкий к уязвимому положению. Известно, что численность этих
зверьков сократилась на 30% в большей части ареала их обитания. Биологи
уверяют, что всему виной масштабные городские застройки и строительство дорог. Корреспондент
REGIONS узнал у экспертов, как обстоят дела с семейством ежовых в Московском
регионе.
Тройной
удар по ежам
На территории Московского
региона пока не наблюдается резкого сокращения численности ежей. Напротив,
минувшим летом этих зверей встречали намного чаще в лесопарковых зонах и вблизи
жилых домов, чем год назад, сказала зоолог Татьяна Бондаренко из Мытищ.
«В соцсетях жители активно
выкладывали, как еж забрался в их двор, сад или огород. Эти колючие ребята
наведываются в придомовые территории и грядки, чтобы полакомиться улитками,
слизнями, гусеницами, личинками. Также в их рацион входят майские жуки,
жужелицы, грибы, а иногда даже мыши», — перечислила зоолог.
Кстати, есть распространенное
мнение, сформировавшееся у многих, преимущественно из мультфильмов и
кинематографа, что ежики обожают орехи, яблоки и другие овощи и фрукты.
«На самом деле ежи не способны
переварить продукты растительного происхождения. Яблоки, морковь, бананы, ягоды,
все виды овощей и бахчевых культур не подходят для кормления этих мелких
млекопитающих. Кстати, большое заблуждение, что ежи любят молочку — это тоже
миф, так как они не переваривают творог, йогурт, сыр в связи с содержанием в
них лактозы», — пояснила Бондаренко.
Эксперт при этом уточнила, что
деятельность человека может напрямую влиять на процесс сокращения этих
животных.
«Многие используют в своих
огородах инсектициды, которыми уничтожают на своем огороде различных насекомых.
Еж, пришедший полакомиться этими вредителями, тоже может отравиться химикатами
и умереть», — рассказала спикер.
Вторая причина, влияющая на
популяцию ежей, — это всевозможные опасные заболевания.
«Многие знают о том, что
бешенство распространено среди бродячих собак, лис, крыс, белок, но лидирует в
этом рейтинге еж. Именно он — лидер по числу заражений этим опасным недугом», —
рассказала спикер.
Удивительно то, что больные
бешенством ежи могут производить впечатление здорового животного: они не
агрессируют, не кусают и ведут себя спокойно.
«Отличить больного от
здорового ежа иногда крайне тяжело, поэтому не рекомендую ласкать и прикасаться
к ежам, как это любят делать дети. Также следует своих питомцев держать
подальше от колючих гостей, которые забрели в ваш огород или сад», — добавила
специалист.
Третье место в списке возможных
причин сокращения популяции ежей — расширение городской среды.
Loading...
«Да, действительно, развитие
городов, активное строительство, вырубка лесов негативно влияют на популяцию
ежей», — сказала спикер.
Животные
на грани вымирания?
В свою очередь, в пресс-службе
Министерства экологии и природопользования Московской области корреспонденту
REGIONS сообщили, что пока причин для паники нет и ежам как виду ничто не
угрожает.
В ведомстве уточнили, что на
территории России можно встретить шесть разновидностей этих зверей:
обыкновенный, или европейский, еж, белогрудый, или восточноевропейский, южный
еж, амурский, или дальневосточный, даурский еж и ушастый.
На территории Подмосковья постоянно
обитают два вида ежей: обыкновенный (среднерусский) и южный (дунайский) еж.
«Местом обитания этих видов
являются леса, молодняки и кустарники, сельскохозяйственные угодья, поля,
парки, дачные участки и придомовые территории», — сообщили в пресс-службе.
Причиной гибели ежей именно в
Московском регионе становятся: смерть на дорогах, хищники (лисы и домашние
собаки), болезни, исчезновение кормовой базы (земноводных, червей, мышей,
насекомых).
При этом тенденции к сокращению
этих животных в Подмосковье не наблюдается, а значит, и для внесения их в
Красную книгу Московской области пока нет предпосылок, проинформировали в
профильном министерстве.
По ее словам, в понедельник, 4
ноября, в Подмосковье ожидаются сильный снегопад и густой туман. В ночные и
дневные часы температурные показатели будут колебаться в пределах -1...+1
градусов, ветер северный, умеренный.
«Во вторник, 5 ноября, в
течение суток ожидается переменная облачность. Температурный фон ухудшится, и
столбики термометра упадут до -1…-4 градусов, ветер будет дуть северо-западный,
умеренный», — сообщила синоптик.
Среда окажется еще более холодной.
Впервые ночные показатели достигнут -5 градусов, а днем немного потеплеет до
0...-2, ветер западный, умеренный.
«Зато в четверг, 7 ноября, нас
ждет очередная порция теплой погоды. Несмотря на то что в течение дня будут
лить дожди, воздух в Московском регионе прогреется до +3…+5 градусов, и такой
показатель будет держаться в дневное и ночное время, ветер западный,
умеренный», — уточнила эксперт.
Фото: TASS/EPA/MAXIM SHIPENKOV
Последний рабочий день недели
станет тоже относительно теплым.
«8 ноября осадков не
предвидится. В ночные часы будет прохладно, но терпимо — -1…-3, а днем
потеплеет до +5 градусов, ветер западный, умеренный», — уточнила метеоролог.
В выходные, по словам спикера,
в Московской области будет тепло. Так, в субботу ожидается около +6 градусов
тепла днем и +5 — ночью.
В воскресенье сохранится такая
же погода. Осадков при этом не предвидится, добавила Позднякова.
Пенсионеры
все чаще становятся жертвами лжесоцработников, которые наведываются к ним в
дома и похищают кровные. Параллельно прорабатывается и другая схема аферы: в
последнее время злоумышленники внушают пенсионерам, что им нужно выполнить
спецзадание, которое поручено высшим руководством страны. Подобные истории
происходили и в Подмосковье. Подробности новых и опасных уловок мошенников
изучал корреспондент REGIONS.
Соцработники
ли?
Пенсионерке Ольге М. из Лобни 75
лет, она получает пенсию и иные соцвыплаты, у женщины инвалидность, и ей тяжело ходить
в магазин, чтобы прокормить себя. Поэтому продукты ей привозят дети и
соцработники.
По словам дочери пенсионерки,
Анастасии К., в начале сентября она не могла дозвониться до матери и сразу
решила к ней наведаться.
«Когда я приехала, то мама
начала плакать и говорить, что не может найти деньги и свои фамильные
украшения. Я ее начала успокаивать и сказала, что сейчас все найду. Около двух
часов я потратила на поиски, а результата – ноль», — сообщила Анастасия.
Пожилая мать не хотела
признаваться, что накануне к ней приходили гости под видом социальных
работников. Но, разговорив маму, Анастасия узнала правду.
«Оказалось, что эти твари под
видом соцработников откуда-то узнали данные нескольких пенсионеров из нашего
дома и пришли якобы принести продукты. Да, они оставили какой-то пакет с
набором трав и капустой, но оказалось, что взамен они прихватили мамины деньги
и украшения», — рассказала местная жительница.
Так как на уловку аферистов
попалась не только Ольга М., но и другие пенсионеры, то жители района начали обсуждать,
как выйти на след преступников, и создали чат в мессенджере.
«Оказалось, что там работает
целая команда, одеты они как соцработники, ведут себя очень компетентно. Их,
как правило, двое. Один отвлекает разговорами, а второй как раз устраивает
обыски, чтобы нажиться. У нас в районе как минимум трое пострадавших, но
уверена, что их больше», — продолжила жительница Лобни.
Жертвы аферистов уже
обратились в полицию и написали заявление.
Вам
поручения прямиком из Кремля
Как рассказал в беседе с
REGIONS юрист Дмитрий Никитин, перед тем как впустить в дом любого
соцработника или сотрудника других органов, непременно нужно попросить их
предоставить удостоверения, позвонить на горячую линию службы и уточнить,
работают ли такие люди в этой организации.
«Чтобы отбить желание
аферистов, я бы рекомендовал им перед тем как впустить в дом, особенно
соцработников, которых они видят впервые, попросить их подождать, пока приедет кто-то
из родных. Аферисты попытаются сразу скрыться, а честному соцработнику все
равно, будет кто-то или нет, — ему нужно просто отдать продукты или оказать
нужную помощь», — сообщил эксперт.
Также спикер рассказал и о
новой форме обмана пенсионеров.
«Теперь мошенники внушают
пенсионерам, что они избранные и для них есть поручение от высших властей,
которое заключается в выполнении спецзадания. Так, одна пенсионерка из
Звенигорода, узнав от аферистов, что она теперь спецагент, продала свое
имущество, отправила деньги мошенникам и уехал вглубь Московской области, чтобы
жить в некоем пансионе», — продолжил юрист.
Ей внушили, что она в
опасности, поэтому ни в коем случае нельзя выходить на связь с родными. И лишь
благодаря спасательному отряду «ЛизаАлерт» пенсионерку удалось найти.
В отдельных случаях аферисты
параллельно звонят родным и просят выслать внушительную сумму, чтобы освободить
их родного. Если подобные истории происходят, сразу же нужно обращаться в
правоохранительные органы и не пытаться самостоятельно решить вопрос с
аферистами.
Чтобы пожилой родственник не
стал жертвой мошенника, лучше установить ему на телефон специальное приложение,
которое будет предупреждать о нежелательном звонке. Это на 50% исключит
вероятность того, что человек попадет на уловку злоумышленника, заключил
спикер.
Не секрет, что пальмовое масло
широко используется в абсолютно разных отраслях – от кондитерских изделий до
косметологии.
«Из них производят заменители
молочного жира, кондитерские жиры, маргарин, плавленые сырочки, сливки,
пирожное и мороженое», — сказал доктор экономических наук Леонид Холод.
Кроме всевозможных пищевых
продуктов, «пальма» используется для производства косметических средств: мыло,
маски для волос, гели, спреи и иные товары.
Но очень важно и то, что это масло
считается альтернативным источником энергии и является неотъемлемой частью
биотоплива, которое без «пальмы» не удастся получить.
«Какая тенденция наблюдается
сейчас на российском рынке? За первые 6–9 месяцев текущего года поставки
пальмового масла в нашу страну сократились на почти 9% — до 638 тыс. т, если
сравнивать с показателями 2023 года», — сказал спикер.
Одна из основных причин — плохая логистика, которая усложнилась и из-за санкционного давления и
увеличения срока поставок товара на танкерах из Индонезии. Раньше поставки были
чаще, а теперь могут длиться от 30 дней до двух месяцев.
Что было до пальмового масла?
Примечателен
тот факт, что и в советский период крупные промышленные производства, по словам
экономиста Холода, использовали пальмовое масло для натурального молочного жира в некоторых товарах.
«До пальмового масла в СССР, а потом и в современной России применяли молочный жир, но пальмовое масло стало более бюджетной заменой. Его
начали применять для изготовления детского питания и маргарина», — сказал спикер.
Экономист подчеркнул, что до перехода на пальмовое масло отечественные
компании также применяли саломас — твердый
жир, который получают путем химических реакций из растительных жиров.
Поиск дешевой замены
Теперь же, когда и пальмовое масло становится практически дефицитом, возникает
потребность в поиске новых альтернатив, продолжил спикер.
Фото: ТАСС/VCG
«Но и мировые цены на
пальмовое масло сегодня показывают рост вот уже трое суток в связи с высоким спросом,
который вызван опасениями ряда производителей и стран с риском сокращения
поставок», — уточнила
эксперт.
Это означает, что теперь
отечественные производители косметики, кондитерских изделий и молочной
продукции вынуждены искать новые альтернативы.
«Например, сейчас эксперты
бьются над производством искусственного аналога на основе дрожжевых бактерий.
Есть, конечно, вероятность заменить пальмовое масло другими растительными
маслами — соевым, рапсовым или
подсолнечным. Что интересно, вопрос цены уже особо и не стоит», — сказал
спикер.
По его словам, на данный
момент цены на подсолнечное и пальмовое масла почти сравнялись. Соевое масло
стоит уже примерно на $50 меньше «пальмы». При этом рапсовое масло в
сравнении с пальмовым все еще остается весьма дорогим сырьем.
Экономист предположил, что
компании из Московской области сами определят, какой из этих товаров им
позволит продолжить свое производство в условиях дефицита пальмового масла.
Кто
«сидит» на «пальме»?
Спикер также уточнил, какие
именно компании из Подмосковья при изготовлении товаров применяют «пальму».
«Это молочные производители:
«ПродФас» из Пушкина, «Милка» из Мытищ или «Сырный домик», который производит
молочку в Талдоме», — назвал спикер.
Преимущественно «пальма»
применяется этими производителями для изготовления именно сливочного масла,
заключил эксперт.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8xMS9MQkxBUDljNlVtNzJFaGc2ZGdjaUFOSmRHMzUwRXV4RUptdENzR0h5LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8xMS95N0ZaNUt2R2dZWE9PRE1GR1BtMmxndmxoMU9TaW5iYlkxMVlueXVmLmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8xMS9KYUJrRjdSYklHRzhZZnNUS3VtejZlN3VKdnh5a0xQSnZRVmplREV0LmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xLzIwMjYtMDEtMjgtMTQ1NDM4LTEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2lwcC00MTkzLTFfZDBHU2pESS5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2NoYXRncHQtaW1hZ2UtMjItamFudi0yMDI2LWctMjMtNDItNTUtMi5wbmc.webp)
:format(webp)/aHR0cHM6Ly94bi0tODBhaGNubGhzeGoueG4tLXAxYWkvbWVkaWEvbXVsdGltZWRpYS9tZWRpYWZpbGUvZmlsZS8yMDIyLzEyLzE0LzAzMTIyMDIyLWNoZV8tMTEyMDA5LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8xMi9zTTFRMDVoWG5JRE5zb1Z5a1dubGVoa1BxNHdqa1BvZ3Jzck5Fazd0LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8xMi9PeVR0UmVFdXBXMGVkQXFwcmRyc2gzODNPcHdLdXR2WndDMWcxTThiLnBuZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8xMS95TGNCbjNlRVl1ZzRVcFZRVGZKT2RMYnB2Q3c5OG92UDE5cHBIZ2g5LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8xMS9pRkZ6UWdhYkxLRkM5dm5nM2NKdWRqdTA2VEZRWG84aVdQdExGWTduLmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNS8xMi9nanJ4U1cxcVVwSE5KN3ByUzlydHd1T3NlTWE3OVNVMG9qZThSQnluLnBuZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8xMS8waDc1cFdPTWlPNnpwM2ZjcjBENFZIdXQ0aTc2Ynl6a0g3bEhJeWh5LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8xMS9UbnBId01VUWJ3ZFFHRGF3MjhxWmJwZjZPTFRaeUF1Z2NuU25XZmFJLmpwZw.webp)