Экологи рассказали о невозможности переработки вейпов в России

РЭО сообщил о проблемах утилизации электронных сигарет

/Главная /ЖКХ и благоустройство
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /ЖКХ и благоустройство
Автор текста:
Юрий Гасанов

Это обусловлено отсутствием единых стандартов для вейпов, их сложной конструкцией и использованием разнообразных пластиков, которые трудно использовать повторно, указали в Российском экологическом операторе. Каждый вейп весит от 120 до 250 грамм, включая аккумулятор весом около 50 грамм. Ежегодно в стране продаются миллионы этих устройств, которые в конечном итоге оказываются на свалках, не имея возможности вернуться в экономический цикл. Общий объем таких отходов достигает десятков тонн. Аккумуляторы вейпов разлагаются крайне долго, выделяя вредные вещества и загрязняя окружающую среду.


«Переработка аккумуляторов вейпов с технической точки зрения возможна, однако их сложно извлечь на сортировочных линиях из-за мелких деталей, а весь процесс обходится слишком дорого. Корпуса вейпов изготавливаются из низкокачественного пластика, который в большинстве случаев не подлежит вторичной переработке. В результате большинство вейпов просто выбрасываются. Аккумуляторы вейпов, попадающие на свалки, выделяют токсичные вещества под воздействием влаги, загрязняя почву и воду», — сообщили в пресс-службе РЭО.

Компании, занимающиеся переработкой аккумуляторов, вынуждены разбирать вейпы вручную. Разборка одного устройства может занимать до часа, так как необходимо отделить множество мелких деталей. Это делает процесс невыгодным для предприятий, поэтому вейпы редко принимают на переработку. Улучшить ситуацию могло бы повышение ставок экологического сбора, который производители и импортеры вейпов обязаны платить за переработку своей продукции. Экосбор стимулирует развитие утилизации, поскольку средства направляются переработчикам и покрывают их затраты. В настоящее время профильные ведомства, включая РЭО, занимаются совершенствованием ставок экосбора по поручению Президента Российской Федерации.

Стоит отметить, что в России функционирует лишь одно предприятие по переработке аккумуляторных батарей, расположенное в Ярославской области. Оно перерабатывает до 1800 тонн различных аккумуляторов в год, включая те, что используются в вейпах.

Ранее REGIONS сообщал жителям Подмосковья, что внедрение беспилотников в процесс инвентаризации мусорных полигонов станет обязательным.