В Жуковском рабочие приступили к ямочному ремонту литым асфальтом. Однако, технология укладки смеси вызывает массу вопросов у жителей города. В частности, жуковчан беспокоит качество и надежность проводимых работ в неподходящих, по их мнению, погодных условиях.
«Ямочный ремонт на Семашко. Укладка асфальта в лужу! Это нормально?», — поинтересовались жители города.
Применяемую технологию ямочного ремонта разъяснили в Муниципальном центре управления регионом.
В ведомстве отметили, что литой асфальтобетон — это смесь битума и минерального порошка, разогретая в специальных условиях до температуры 200-250 градусов.
«Смесь представляет собой один из «гостовских» видов асфальтобетона (ГОСТ Р 54401-2011). От обычного асфальта литой отличается особой эластичностью, сохраняя при этом свою прочность и упругость. Благодаря этим свойствам, «литье» можно применять даже при суровых минусовых температурах — до -20 градусов. А при укладке литого асфальта «в лужу» остаточная влага выпаривается кипящей смесью. Поэтому ему не страшны ни дожди, ни снега, ни заморозки. Для сравнения: работать с обычным асфальтом проблематично уже при «нуле», — подчеркнули в ведомстве.
Ранее были названы сроки завершения временного ямочного ремонта на дорогах Жуковского.
