Картинка
/ Фото: Военно-Технический Музей Славы

Увидеть первенца советского конвейерного тракторостроения можно в музее Черноголовки


/Главная /Культура
Автор текста:
Александра Никитина
/Главная /Культура
Автор текста:
Александра Никитина

В период летней страды, когда труд хлеборобов становится особенно заметным, отдать дань уважения первым «железным труженикам» полей можно в Военно-техническом музее Черноголовки. Ключевым экспонатом, посвященным этой теме, в постоянной коллекции музея является легендарный трактор СТЗ-15/30. Именно этот первенец советского конвейерного тракторостроения стал символом эпохи индустриализации сельского хозяйства, и с него начиналось масштабное оснащение колхозов мощной техникой.

Знаковой датой в истории отечественного машиностроения стало 17 июня 1930 года, когда первый такой трактор сошел с конвейера Сталинградского тракторного завода. Темпы производства росли стремительно: уже через два года предприятие выпускало 144 машины в сутки, а с 1931 года аналогичные тракторы начали собирать и на Харьковском тракторном заводе.

Конструкция для тяжелой работы

Конструкция СТЗ-15/30 была частично основана на разработках американской компании McCormick, однако советские инженеры создали по-настоящему народную и выносливую машину. Трактор был предельно простым и «железным» в прямом смысле: стальные обода колес без резиновых шин, но с мощными грунтозацепами, штампованные руль и сиденье, полное отсутствие кабины. Это была техника, созданная исключительно для тяжелой, изнурительной работы в поле.

В 1930-е годы эти машины стали главной опорой колхозов. А в суровые годы Великой Отечественной войны именно на них работали женщины, заменившие ушедших на фронт мужчин. При этом запуск двигателя часто требовал недюжинной силы и сноровки, из-за чего в народе трактор получил меткое и ироничное прозвище «ХТЗ» — «хрен трактор заведешь».

Экспонат с собственной историей

Трактор СТЗ-15/30, представленный в Военно-техническом музее Черноголовки, имеет свою уникальную биографию. Этот конкретный экземпляр был обнаружен в 2008 году на территории Одесской области. После длительных и кропоточных реставрационных работ, завершившихся в 2011 году, он занял почетное место в постоянной экспозиции музея.

Сегодня в России сохранилось немало памятников-тракторов на пьедесталах, служащих данью уважения труду первых механизаторов. Однако увидеть эту машину вживую, оценить ее массивные стальные колеса и прочувствовать дух того времени, можно именно в Черноголовке.

Музей приглашает всех желающих прийти и увидеть этого «труженика полей» — экспонат, который может рассказать о прошлом гораздо больше, чем любые учебники истории.

Учреждение расположено по адресу: Черноголовка, село Ивановское, строение 1, тел.: 8 985 301-28-25. Музей открыт со среды по воскресенье в промежутке с 10:00 до 17:00, касса работает до 16.00

Ранее REGIONS сообщили, что Военно-Технический Музей Славы раскрыл историю главного автомобиля советской эпохи.