Строительство путей для грузов из Китая и Калининграда в Дмитрове завершат летом 2024 года

Строительство соединительных железнодорожных путей ведется в рамках 2-го этапа создания терминально-логистического центра, уточнили в ведомстве. Работы  стартовали в 2023 году, а завершат их во втором квартале 2024 года. Грузооборот соединительного пути рассчитан на 2,2 млн тонн в год.

У Подмосковья нет выхода к морю, поэтому в регионе развивают наземные грузоперевозки, строят так называемые «сухие порты». Один из  — терминально-логистический центр «Белый Раст» в Дмитрове.

Напомним, терминально-логистический комплекс «Белый Раст», занимающий 179 га, - совместный проект РЖД и китайской группы компаний Liaoning Port Group. Он создан в соответствии с утверждённой распоряжением правительства Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года. Реализация проекта началась в 2017 году совместными усилиями российской компании ОАО «РЖД» и китайской Группы Компаний «Ляонин Порт».

Основные направления организации линейного сервиса контейнерных и контрейлерных перевозок в сообщении с ТЛЦ «Белый Раст» - порты Балтики и Дальнего Востока, железнодорожные погранпереходы Забайкальск, Наушки, Калининград, а также внутреннее сообщение в направлении Екатеринбурга, Новосибирска. Кроме того, через терминал будет проходить около 15% всего грузооборота из Китая.