:focal(0.47:0.95):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDUtMTgtNTktMjguanBn.webp)
На федеральной трассе М-2 «Крым» закрывается движение на мосту через Оку
Вчера, в понедельник, закрылось движение автотранспорта на правом мосту через р. Оку на 102-м км Симферопольского шоссе в Серпухове. Необходимость таких мер вызвана капитальным ремонтом сооружения. Об этом сообщили в Минтрансе Подмосковья со ссылкой ФКУ «Центравтомагистраль».
Как уточнили в ведомстве, существующий мост будет демонтирован, заменено пролетное строение, переустроены несущие опоры, усилен фундамент. В результате проезжая часть увеличится с 12 до 15 метров, две полосы движения расширят до трех.
Напомним, мост построен в 1965 году. Подобных масштабных работ на нем никогда не проводилось.
На время ремонта движение будет осуществляться по левому мосту в три полосы: одна полоса в сторону Тулы, вторая — в сторону Москвы, третья — реверсивная. Водителям необходимо неукоснительно соблюдать требования временных дорожных знаков и светофоров. Красный крест на светофоре — движение по реверсивной полосе запрещено. Зеленая стрелка — движение по реверсивной полосе разрешено. Если на светофорном табло не светятся знаки (ни красный крест, ни зеленая стрелка) — движение по реверсивной полосе запрещено.
Специалисты Минтранса напоминают: даже мелкое ДТП вблизи места производства работ может спровоцировать остановку движения на данном участке федеральной автодороги.
Пока дорожники стараются минимизировать неудобства для водителей, однако увеличение времени в пути на данном участке трассы неизбежно, поэтому жителей просят отнестись к изменениям с пониманием. Завершится капитальный ремонт в IV квартале 2025 года.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев отмечал важность проведения комплекса мер по обеспечению безопасности на дорогах Подмосковья.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL29yZ3JfdEdLYmd0MS5wbmc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2Jlei1pbWVuaS1ldmFrcHBjaGsucG5n.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8yL3RzZXJrb3Yta3Vwb2xhLXNpdGUtd2lkZS0xLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2ltZy0zNTQwLnBuZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3NoYmhrOXk3dXVrLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2RqaS0wMDExLTFfMjlQWWZDQy5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01NDA3XzNrTkFDMEEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01MTY4X01wZmxadEEuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01NTIyX0xWbFJjU0YuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01MTA0X0w2UkNYckcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ZvdG8ta29uc3RhbnRpbi1zZW1lbmV0cy01MDk4XzJ5U24yaGQuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L2ltZy0xODkzX3hGREVCdkguanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDgtMTEtMjctMDcuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3d6Y3VxaWNlNnR5bmR1OHg5azBncndycHRxcWVxenJ3YWFpa210ZnFkYWNvaWVqMHV2aXV4dmt4Yjd5Y3F6dXcyMmxoc3Z3b3Q5YXB4aDAyaW9tOXJpd2JpdnRzeXJ2aS0zLndlYnA.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMy85L3Bob3RvLTIwMjMtMDktMDctMTEtNDMtMTkuanBn.webp)