«Ралли – это шахматы»: истринский гонщик Роман Саухин рассказал, почему скорость в автогонках решает не все
Истринский гонщик рассказал, как прошел путь от обычного таксиста до победителя региональных чемпионатов.
На Чемпионате Тульской области по дорожному ралли 2023 года в рамках знаменитого ралли-марафона «1000 верст» истринский экипаж Романа Саухина и Евгения Сальникова вырвал первое место с отрывом всего в семь секунд. Роман рассказал, почему ралли – это не только скорость.
Права получил в 18 лет, и не то чтобы рвался, отец настоял. Но экзамен на В и С категории сдал с первого раза. И фактически сразу устроился работать в такси – надо было зарабатывать деньги на учебу.
Кроме того, работа в такси напрочь отбила у Романа желание лихачить на дорогах: слишком много видел ситуаций, когда легкомысленность и стечение обстоятельств приводили к опасным ситуациям. Тем более, что с 2019 года у молодого человека появилась возможность проявить свой азарт в правильном месте.
Надо сказать, что история вчерашнего таксиста, дошедшего до финиша в сложнейшем этапе ралли, стала сенсацией, быстро обросла мифами и невольно сподвигла Романа продолжить путь гонщика. После этого Роман стал участвовать в региональных соревнованиях: Кубке и Чемпионате Москвы и Московской области, и очень удачно. В 2019 году он купил автомобиль Рено Логан, переделал автомобиль под гоночный (усилена подвеска и облегчен вес). Первая победа на нем была в Кубке главы города Жуковского и остается одной из самых значимых для Романа Саухина.
Ну, а совсем недавно высокая конкуренция и ожесточенная борьба развернулась между сильнейшими экипажами Тульской, Московской и других областей на ралли-марафоне «1000 верст». Истринцы вырвали победу с отрывом в 7 секунд. А между 1 местом и 4 разрыв составил 10 секунд! Ралли — удивительная дисциплина. Дистанцию по извилистым и коварным дорогам Тульской области с наступлением темноты командам приходилось преодолевать практически «по приборам»!
По сути, это настоящий квест, где из точки А нужно прийти в точку В по определенному маршруту, только вот соседи по трассе, как правило, едут по своим делам и не догадываются, что кто-то рядом спешит к финишу. А еще есть подобие карты, где буквально нужно разгадывать ребусы: по картинкам догадываться, где повернуть, с какой скоростью ехать, есть и определенные участки, где все решает скорость. И команды до последнего не знают, как прошли трассу и как прошли ее другие экипажи. Побеждает тот, кто прошел дистанцию за оптимальное время и набрал наименьшее количество штрафных баллов.
У гонщика впереди Чемпионат Москвы по автомногоборью и Чемпионат Смоленской области по дорожному ралли, где истринский экипаж, конечно, рассчитывает на победы.
Текст: Светлана Борщева. Фото: Светлана Борщева, страница ВКонтакте Романа Саухина.
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMTItMTAtNTMtMjUuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDItMTItMTAtNTMtMjVfZnhQNkh6ci5qcGc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3NoaW5vbW9udGF6aC1zaXRlLXdpZGUuanBn.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8zL3Bob3RvLTIwMjYtMDMtMTMtMTUtNDctMzEtMS5qcGc.webp)