До миллиметра: как новые станки изменят производство локомотивов в Коломне

В заготовительно-кузовном цехе Коломенского завода уже запустили лазерную установку, а еще два уникальных комплекса готовят к работе. Старое оборудование уйдет на заслуженный отдых.

На смену морально устаревшему парку оборудования пришли три современных комплекса для резки металла, которые полностью перекрывают потребности производства — от тончайших листов до массивных конструкций толщиной в 10 сантиметров.

Первой в полноценный рабочий ритм вошла высокоточная лазерная установка. Как рассказал оператор Станислав Блохин, разница со старой техникой колоссальна.

Лазер уверенно справляется с металлом толщиной от одного до 20 мм. Однако главные мощности цеха еще проходят финальную стадию пусконаладки. Речь идет о комплексах «Гиперплазма» и «Енисей». По словам ведущего инженера-технолога Ольги Аксенкиной, ввод их в эксплуатацию позволит предприятию закрыть абсолютно все задачи по раскрою листового проката.

На этом участке подготавливают детали для обшивки локомотивов, для дизельных двигателей всех типов, а также заготовки для всех испытательных стендов.

Ранее сообщалось, что коломенские локомотивы включили в реестр промышленной продукции страны.