:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8xMS9zZkprTXZuYlZ2cEFSVVhFbjlmV0U1WlNiemdhbFgxbXlodW42V2h2LnBuZw.webp)
Тепловоз для Горьковской железной дороги усовершенствовали машиностроители Коломны
/Главная /Экономика и промышленность
Автор текста:
Елена Касакова
Компания «РЖД» принимает готовую работу специалистов «Коломенского завода»: на предприятии отремонтировали и модернизировали уже второй тепловоз ТЭП70БС. Локомотив, построенный в 2014 году, получил обновленную систему электроснабжения пассажирских вагонов.
«Двухпроводная система позволяет добиться необходимых тяговых характеристик и мощности, достаточной для вождения пассажирских поездов из 20 двухэтажных вагонов. Система управления тепловоза позволяет одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза», — отметили в пресс-службе АО «Коломенский завод».
Модернизированный локомотив работал в депо «Агрыз» Горьковской железной дороги. После проведенного ремонта тепловоз вернется в депо приписки и выйдет на прежние маршруты.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8xMS9HdWZGNGY3UXBCZU04b2JRUmo1Z1FYeGlldEE5d2ppQkZTNGlWZ1VmLnBuZw.webp)
В цехе ремонта локомотивов, который открыли на Коломзаводе три года назад, продолжается ремонт 11 секций тепловозов со всей страны.
Ранее сообщалось, что в Коломне собрали двигатели для опытной партии самосвалов БЕЛАЗ.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9xTURlT1NJMW9PQ0s4cmt6cFFzVWJuZFlUMTYyUWZqQnFnZEdhMHZhLmpwZw.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MXRkeWRzcDViaW1nLTMzMzEtb3NwZjdvYV9qR0RDdWtILmpwZWc.webp)
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2ltZy05Njg3LmpwZw.webp)
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNi8wMS9IeERRaWhmSFMxa1pzV2dIUnFMZmFtcnM5d3N4RjF1MmpLQmtTTWR4LmpwZw.webp)