ИИ против водителей: беспилотная «Газель» заняла 6-е место в Коломне

В подмосковной Коломне впервые в России искусственный интеллект сразился с профессиональными водителями автобусов. Об этом сообщило Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.

​Беспилотный автомобиль «Газель» прошел конкурсную трассу и в первом для себя заезде занял шестое место в итоговом протоколе. Соревнование состоялось в рамках межрегионального конкурса профмастерства водителей автобусов, который организовало Мострансавто. На одной площадке собрались 22 сильнейших водителя из десяти транспортных предприятий страны, а впервые отдельным участником заезда выступил искусственный интеллект.

Управление осуществлял алгоритм, установленный на опытном образце, созданном на базе серийной электрической «Газели» e-NN. Беспилотную систему спроектировала команда «Автороботикс», объединившая инженеров и исследователей МФТИ и МАДИ. На автомобиле установлены лидары, камеры, навигационные модули и вычислительный комплекс. В реальном времени система распознает объекты, анализирует дорожную обстановку, прокладывает маршрут и сама управляет движением.

Искусственному интеллекту нужно было преодолеть ту же трассу, что и профессиональным водителям. В число испытаний вошли «змейка», заезд в узкий бокс и прохождение колеи, где точность маневра измеряется буквально сантиметрами.

С первым официальным испытанием алгоритм справился и оказался на шестой строчке итогового протокола. Опытные водители при этом были быстрее и точнее. Но для беспилотной системы, впервые вышедшей на конкурсную трассу наравне с человеком, такой результат стал серьезной заявкой на дальнейшее участие в подобных испытаниях.

«Сегодня мы сравнили не человека и машину, а многолетний опыт профессиональных водителей с технологией, которая только начинает свой путь. Главное, что мы получили новые данные о работе системы в почти рабочих условиях и увидели, какие решения необходимо дорабатывать. Искусственный интеллект сейчас не может заменить водителя, но уже может стать его помощником», — подчеркнул генеральный директор АО «Мострансавто» Андрей Майоров.

Автопредприятие развивает проект автономного транспорта вместе со специалистами МФТИ и МАДИ. Сейчас технология проходит полигонные испытания. Специалисты тестируют устойчивость программно-аппаратного комплекса, взаимодействие сенсоров и алгоритмов, точность распознавания объектов, а также реакцию системы на изменения дорожной обстановки.

Межрегиональный конкурс состоялся в Коломне в рамках фестиваля «100 лет в движении», приуроченного к столетию Мострансавто. В соревнованиях участвовали водители из Московской, Нижегородской, Псковской, Иркутской, Тверской и Костромской областей, Санкт-Петербурга, республик Крым, Башкортостан и Татарстан.

В категории автобусов большого класса победу одержал водитель Мострансавто Алексей Бараников из Люберец. Среди водителей автобусов малого класса лучшей признали Викторию Савельеву из Коломны.