В четверг, 31 июля, дан старт проходке двухполосного тоннеля Рублево-Архангельской линии Московского метрополитена между станциями «Липовая роща» и «Строгино». В торжественной церемонии приняли участие мэр столицы Сергей Собянин и губернатор Подмосковья Андрей Воробьев. Свидетелем исторического события стал корреспондент REGIONS.
Строительство Рублево-Архангельской линии метрополитена осуществляется в рамках продления графитовой ветки метро на территорию Московской области. Правительство Подмосковья оказывает всестороннее содействие столице в реализации этой масштабной программы.
«Мы очень дорожим партнерством с Москвой. Вы знаете, что при поддержке президента мы запустили четыре диаметра МЦД — это быстро, это удобно, это комфортные условия для пассажиров», — сказал Воробьев.
Губернатор отметил, что сотрудничество со столицей активно развивается и по вопросу организации парковочного пространства, автобусных сообщений. Большое значение для жителей Подмосковья имеет и строительство станций метро.
«Сегодня мы приступаем к очень важному этапу. Тоннельная проходка предполагает весьма сложные инженерные решения под Москвой-рекой. Очень надеемся на строителей, что в конце 2027 года нам удастся запустить метро», — подчеркнул губернатор Московской области.
Он также сказал, что у Рублево-Архангельской ветки есть большая перспектива.
«Это и СберСити, и дальше линия должна прийти уже к ЖК „Изумрудные холмы“, что существенно разгрузит Рижское направление», — отметил глава Подмосковья.
Общая протяженность Рублево-Архангельской ветки — от станции «Шелепиха» Большой кольцевой линии до станции «Липовая роща», сказал мэр Москвы Сергей Собянин, составит 27,6 км.
В настоящее время завершена разработка котлована станции «Липовая роща», ведется устройство ограждающих конструкций оборотных тупиков. Кроме того, стартовали работы по возведению монолитных конструкций и гидроизоляции станционного комплекса.
Ранее REGIONS сообщал, что в Красногорске построят новую дорогу между Путилково и Пятницким шоссе.
