:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9jb3ZlcnMvMjAyNC8wNy84aUJsaGNFTVV3M3hzekZCNTV3RFFQclRFdnd3dzZCUUxYdmZoWmo5LnBuZw.webp)
Капитальный ремонт тепломагистрали М-5 в Дзержинском идет по графику
Поручение провести капитальный ремонт тепломагистрали озвучил губернатор Московской области Андрей Воробьев в ходе визита в Дзержинский. По словам главы региона, теплотрассу модернизируют за счет средств резервного фонда.
На территории округа теплоснабжение объектов инфраструктуры осуществляется от теплотрассы 1969 года постройки. Основная тепломагистраль М-5 обеспечивает теплом порядка 38 000 жителей, социальные объекты, а еще ведущее предприятие оборонно-промышленного комплекса в России - ФГУП «ФЦДТ «Союз».
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8wNy9vN09CNlExNjI0UWh6Y2ZjUnRYUDNNUHZEaW9hdVl1VDJudmlURHRHLnBuZw.webp)
Следствием изношенной теплотрассы стали регулярные аварийные ситуации и порывы на сетях, которые происходят в Дзержинском на протяжении нескольких лет.
Накануне выездное совещание на месте проведения аварийно-восстановительных работ тепломагистрали М-5 провели глава Дзержинского Андроник Пак и заместитель министра энергетики Московской области Сергей Кирюхин.
:format(webp)/cmVnaW9ucy9wb3N0cy9tZWRpYS9pbWFnZXMvMjAyNC8wNy9wdlJ4OTB1MUdka05PckxVdEc2aEJ3RE94TzFGTTJxTWJ6YkhBRm9RLnBuZw.webp)
«На данный момент выполнен полный демонтаж магистрали, проходящей закрытым способом, установлен закреп по проведению монолитных работ по устройству полупроходного канала, камер и подпорной стенки от дороги», – сообщил в своем Telegram-канале Андроник Пак.
Он добавил, что выполнение работ по капитальному ремонту ведется в соответствии с установленным графиком.
Ранее сообщалось, что укладку нового дорожного покрытия завершили на улице Школьной в Дзержинском.