Щелчок спасения: подмосковные эксперты развенчали популярные мифы о ремнях безопасности

Больше половины
пассажиров автомобилей пристегиваются только в том случае, если едут на
переднем пассажирском кресле. Треть пользуется ремнем безопасности и на
переднем сиденье, и на задних местах. Еще 16% пассажиров не пристегиваются в
автомобиле никогда. Такие данные приводит телеграм-канал «Фотовидеофиксатор» на
основе опроса автомобильного портала «Дром».

С 25 марта по 21 апреля в Подмосковье проходил социальный раунд «Один щелчок спасает жизнь», инициированный Госавтоинспекцией Подмосковья, Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области, Министерством образования региона и Министерством информационных и социальных коммуникаций Подмосковья, а также Союзом безопасности дорожного движения.

В местах общественного притяжения автоинспекторы проводили акции, инструктажи и беседы. Так, в подмосковной Дубне сотрудники Госавтоинспекции вместе с ребятами из отряда ЮИД проинформировали посетителей магазина детских товаров о важности использования ремня безопасности при поездке в транспортном средстве. В Долгопрудном стражи правопорядка на дорогах и ЮИДовцы вручили проезжающим автомобилистам памятки, в которых отражены правила нахождения в салоне транспортного средства.

На территории Подмосковья прошли и информационные ликбезы с водителями большегрузного транспорта, в которых, помимо информирования о важности использования ремней безопасности, автоинспекторы напомнили дальнобойщикам о строгом соблюдении режима труда и отдыха.

Примечательно, что перед стартом социального раунда Госавтоинспекция Подмосковья провела соцопрос в своем Telegram-канале, показавший, что причинами, по которым люди не пристегиваются, по-прежнему являются ими же придуманные мифы и заблуждения.

Среди самых распространенных мифов о неэффективности ремня - мнение, что если поездка короткая, пристегиваться необязательно.

Популярные мифы гласят, что сидящих сзади при аварии удержат спинки кресел, а если машина укомплектована подушками безопасности, ремни безопасности и вовсе не нужны. Такие заблуждения никак не защищают ни жизнь, ни здоровье людей.

Эксперты напоминают: комплексы фотовидеофиксации вот уже несколько лет распознают непристегнутых водителей на российских дорогах. Сейчас в современных системах фотовидеофиксации, к примеру в комплексе «Азимут 4», нейросеть обучена «видеть» ту зону ремня безопасности, где он крепится к корпусу автомобиля за плечом водителя. Если ремень пристегнут, то нейросеть это «увидит» совершенно точно.

В Подмосковье за 2023 год с помощью комплексов фотовидеофиксации выявлено 368 тысяч случаев езды с непристегнутым ремнём, а за 3 месяца 2024 года — 71,5 тысячи. Сегодня штраф за нарушение правил применения ремней безопасности у водителя составляет 1 000 рублей, у взрослого пассажира — 500 рублей, а у ребёнка — 3 000 рублей.