В России обсуждается возможность введения повсеместного запрета на движение средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электросамокаты, для лиц младше 16 лет. Кроме того, будут введены и другие запреты, сообщил REGIONS пресс-секретарь кикшеринговой компании Whoosh Денис Балакирев.
Балакирев отметил, что уже сейчас наблюдается тенденция к уменьшению числа электросамокатов на тротуарах, в том числе благодаря изменению приоритетности инфраструктуры, с «велодорожка — тротуар — обочина» на «велодорожка — обочина — тротуар».
Он заявил, что распространение правил, аналогичных действующим для велосипедов, является логичным развитием ситуации. Учитывая рекомендации Минтранса о необходимости развития инфраструктуры для микромобильности, такие меры могут дать позитивный эффект.
Представитель Whoosh также обратил внимание на то, что в городах, помимо оживленных магистралей, существуют улицы, где движение электросамокатов по правому краю проезжей части было бы безопасным, однако действующие Правила дорожного движения это запрещают. В связи с этим предлагается рассмотреть возможность отмены данного ограничения.
Еще одним планируемым нововведением является повышение разрешенного возраста для управления СИМ с 14 до 16 лет. По словам эксперта, подростки в возрасте 14–15 лет чаще попадают в ДТП, в то время как статистика поездок 16–17-летних практически не отличается от взрослой — порядка 99,9% поездок совершаются без нарушений и аварий.
Также предлагается законодательно закрепить запрет на одновременное передвижение двух и более человек на одном электросамокате. У большинства компаний уже предусмотрены штрафы за поездку двух и более человек на одном самокате. Балакирев пояснил, что нахождение двух человек на самокате приводит к смещению центра тяжести, что часто становится причиной падений и столкновений, причем независимо от суммарного веса пассажиров.
К каким еще ограничениям и нововведениям следует готовиться любителям электросамокатов и электровелосипедов в Подмосковье, — читайте в материале REGIONS.
