Новый дорожный объект поможет разгрузить сложный участок ЦКАД.
Сейчас на пересечении Петровского и Можайского шоссе ежедневно образуются длинные пробки из легковых автомобилей и фур. Сложный в транспортном отношении узел: два светофора, два перекрестка и железнодорожный переезд. Губернатор Московской области Андрей Воробьев в своем телеграмм-канале писал: «Ощутил на себе пробку в районе Малых Вязем. При поддержке Президента планируем распутать этот «клубок» к концу года».
Земляные работы на данном участке выполнены на 50%. Уже смонтировано пролетное строение моста через реку Большую Вяземку. Параллельно ведется строительство тоннеля развязки в районе примыкания к северной части ЦКАД. Общая протяженность строящегося участка составляет 4 км. Проект предполагает четыре полосы движения – по две в каждую сторону.
В ходе строительства предстоит реконструировать инженерные коммуникации, в том числе линий связи, электропередачи, газоснабжения и ливневой канализации. Некоторые местные проезды, прилегающие к новой дороге, которые раньше были грунтовыми, будут заасфальтированы.
На объекте в настоящее время работают 300 человек и 100 единиц техники. На следующих этапах количество рабочих вырастет. Заказчиком строительства выступает государственная компания «Автодор».
Проект можно назвать новаторским, он решит сразу несколько проблем: объезд Малых Вязем не будет пересекаться с железной дорогой, а значит, автомобилистам больше не придется стоять в томительном ожидании поднятого шлагбаума. Время в пути в районе Можайского шоссе сократится с 2 часов до 5 минут.
Планируется, что строительство объезда завершится до конца текущего года.
.
