Общественный транспорт Подмосковья подготовят к началу зимнего сезона до 1 ноября

Весь общественный транспорт в Подмосковье полностью подготовят к осенне-зимнему сезону к 1 ноября, рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Алексей Гержик на заседании под руководством губернатора Андрея Воробьева.

Проверяют отопление в салонах, их герметичность, шины и прочее, добавил министр. До 15 ноября осмотрят состояние вокзалов, остановок и снегоуборочной техники.

По его словам, общественный транспорт тоже готовится к осенне-зимнему периоду.

«К 1 ноября завершим подготовку», — сказал Гержик

Параллельно обновляют и сами автобусы. На линии вывели уже 1223 новых, а еще 40 — в стадии приемки на базе в Павловском Посаде.

«До конца года получим еще 126 автобусов среднего класса и в первом полугодии 2024-го поставим 360 больших автобусов», — добавил министр.

Это треть обновления всего состава на маршрутах регулярных перевозок в Подмосковье.

«Железнодорожники тоже уже готовятся к зимнему периоду: проверяют сетевое хозяйство, готовность вокзалов, остановочных станций и персонала. К 15 ноября готовность будет 100%», - сказал Алексей Гержик.

Выделили снегоуборочную и специальную технику для расчистки железнодорожных путей, 3,8 тысячи человек готовы к выполнению работ.

Цены на такси вырастут в отдельных регионах России

Замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимир Луговенко заявил о росте цен на такси на 44% в отдельных регионах России, сообщает РИАМО со ссылкой на РБК. 

Эксперт отметил, что рост цен зафиксировали в половине регионов России. В среднем по стране стоимость такси выросла на 5%. Причиной возникновения такой ситуации он назвал недостаточную подготовку к реализации закона о такси, который вступил в силу с 1 сентября. В некоторых субъектах контроль не осуществлялся.

«Также причинами отрицательной динамики являются искусственный ажиотаж, связанный с новым законом, рост стоимости расходных материалов и санкционное давление», — добавил Луговенко на форуме TAXI-2023 в Сочи.

Эксперты ожидают, что стоимость такси до конца года увеличится на 10%. В дальнейшем цена будет расти с учетом уровня инфляции.

ЦППК установила 350 билетопечатающих автоматов новой модели

На сегодняшний день на станциях ЦППК функционирует уже около 600 билетопечатающих автоматов нового типа — только для безналичного расчёта, что значительно ускоряет время покупки билетов.

Из всех функционирующих билетопечатающих автоматов нового типа в 2023 году установлены порядка 350 устройств. Об этом сообщила пресс-служба АО «Центральная ППК».

Новые модели отличаются от предыдущих увеличенным размером экрана, в верхней части которого отображается актуальное расписание, а в нижней — меню покупки.

Большинство новых билетных станций появились на станциях МЦД-3 и МЦД-4.

Автомобили Lada теперь можно купить онлайн по заводской цене

Российский производитель «АвтоВАЗ» начал онлайн-продажи автомобилей Lada по заводской цене, сообщается на официальном сайте компании.

«Онлайн-продажи по заводской цене для покупателя означают возможность приобрести автомобили LADA на официальном сайте компании гарантированно по рекомендованной розничной цене и с дополнительной выгодой до 40 000 рублей», - говорится в публикации.

Уточняется, что обязательными условиями для приобретения автомобиля являются предоплата в размере 10 тыс. рублей и оформление кредита от партнера компании. Сейчас в каталоге доступны модели Lada Granta в комплектации Standart и спортивная версия модели Drive Active.

Отмечается, что выдача автомобиля будет производиться в дилерском центре в Тольятти. АвтоВАЗ подчеркивает, что это станет еще одним поводом увидеть Жигулевское море.

Жителям Протвино разъяснили тарифы на проезд в общественном транспорте Подмосковья

Тарифы на городской и пригородный общественный транспорт в 2023 году не изменялись, но несмотря на это вопросы у жителей Подмосковья о стоимости проезда всё же возникают. Попробуем ответить на них.

Для начала хотим отметить, что перевозка пассажиров в Подмосковье осуществляется по маршрутам с регулируемыми и нерегулируемыми тарифами. Регулируемые маршруты обозначаются указателями номера маршрута чёрного цвета на белом фоне, а нерегулируемые — красным цветом на белом фоне.

Постановлением Правительства Московской области утвержден Перечень маршрутов регулярных перевозок по регулируемым государством тарифам, на которых отдельным группам граждан предоставляются меры социальной поддержки.

На маршрутах, вошедших в Перечень, установлены и сохранены:

— преференции для жителей городских округов — это своего рода льготы на всех муниципальных маршрутах (которые пролегают внутри границ одного городского округа, даже между разными населёнными пунктами), позволяющие устанавливать тарифы, равные внутригородским, вне зависимости от расстояния;

— скидки, предоставляемые пассажирам и зависящие от числа накопленных в расчетном периоде поездок по транспортным картам «Стрелка» и «Тройка», в размере 7-14-21-28-35% от базового (начального) тарифа (поездки с 11-й по 20-ю дешевле первой (начальной) поездки на 7%; с 21-й по 30-ю на 14%; с 31-й по 40-ю на 21%; с 41-й по 50-ю на 28%; с 51-й и далее на 35%).

Итак, на регулируемых маршрутах с 1 января 2023 года установлены единые тарифы для всего региона. По ним при оплате на маршрутах с регулируемыми тарифами картами «Стрелка» и «Тройка» стоимость проезда в городском сообщении (и на муниципальных маршрутах) составляет 44,97 рубля. При оплате банковской картой — 45 рублей, печатный билет — 71 рубль. В пригородном сообщении за каждые 2,5 км к стоимости добавляется 5-6 рублей.

А вот на маршрутах, не вошедших в Перечень (коммерческих маршрутах), стоимость проезда устанавливается перевозчиком самостоятельно на основании сложившихся затрат и государственному регулированию не подлежит.

Более подробно и наглядно о тарифах на транспорт — рассказываем в карточках инфографики, которые подготовил подмосковный Комитет по ценам и тарифам, а ещё в регулярных публикациях новостей и событий тарифного регулирования в телеграм-канале Комитета - «Подмосковный РегуляторЪ».

Кстати, доходы от перевозки пассажиров по установленным Правительством Московской области тарифам не покрывают затраты перевозчиков, поэтому на регулируемых маршрутах затраты частично оплачиваются из бюджета Московской области.