Картинка — / Фото: REGIONS/Владимир Ерастов

Анализ продаж HCV: рынок тяжелых грузовиков вошел в фазу противоречий

Эксперт Целиков: рынок HCV в 2026 году сократился на 16%, до 31,8 тыс. шт.

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

11 ноября11:23

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Юрий Гасанов

11 ноября11:23

Продажи новых тяжелых грузовых автомобилей (свыше 16 тонн) в России за 10 месяцев 2026 года составили 31,8 тыс. штук, сократившись на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщил глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Седельные тягачи, предназначенные для перевозки полуприцепов, за тот же период разошлись тиражом 12,62 тыс. единиц — всего на 1,2% меньше, чем годом ранее. По словам Целикова, месячные объемы пока не дотягивают до среднего показателя за последние пять лет (2653 шт.), однако тренд приближения к этой отметке виден и вселяет надежды.

Сегмент самосвалов просел сильнее всех: продажи упали на 28%, до 5,3 тыс. единиц. До среднемесячного значения за пять лет (1752 шт.) по-прежнему далеко. Целиков пояснил, что жилищное и промышленное строительство сейчас фактически «на паузе», новых крупных инфраструктурных проектов не видно, а отгрузка щебня и песка второй год подряд сокращается — потому спрос на новые самосвалы остается слабым.

Сегмент спецтехники за 10 месяцев уменьшился на 16%, но в последние два месяца резко вырос и даже преодолел среднемесячную планку в 1345 единиц; нарастающий итог — 9,1 тыс. машин. Государственные и муниципальные заказы продолжаются, а зависимость от лизинга здесь ниже, чем в остальных сегментах, отметил эксперт в своих соцсетях.