Картинка
/ Фото: REGIONS/Юрий Гасанов/Сгенерировано нейросетью

АвтоВАЗ нашел применение лазеру: кузов Lada Azimut теперь варят по-новому

АвтоВАЗ впервые применил лазерную сварку в кузове Lada Azimut

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

АвтоВАЗ впервые применил лазерную сварку при сборке автомобилей LADA. Технологию задействовали на кузовном производстве серийного кроссовера Azimut, сообщает издание «Автоновости дня». Ранее лазер в сварке кузовов марки не использовался.

По словам создателей, Azimut — один из самых технологичных проектов LADA. Изменения затронули всю производственную цепочку: от штамповки до финальной сборки. Габариты кроссовера потребовали самой крупной оснастки за историю предприятия. В компании подчеркивают, что размеры оборудования продиктованы конструкцией авто, а не желанием установить рекорд.

Кузов Azimut полностью разработан АвтоВАЗом. Собственными разработками также стали шасси и двигатели. Часть компонентов создавали совместно с поставщиками, адаптировавшими технологии под новую модель.

Внедрение лазера — главное производственное отличие Azimut от прежних машин LADA. Однако в компании не привязали технологию к конкретным показателям жесткости или точности. Подтвержденным результатом, как выяснили «Автоновости дня», остается сам факт использования лазера в серийной сборке.

Какие именно соединения выполняются лазером, в АвтоВАЗе не уточнили.

/читайте также