Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Батарея для гибридной Lada Azimut: почему аккумулятор не загорится даже в ДТП

ТАСС: гибридный Lada Azimut получит батарею отечественного производства

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

Гибридный кроссовер Lada Azimut получит тяговую батарею российского производства. Как сообщили ТАСС в пресс-службе АвтоВАЗа, полноприводная гибридная версия флагманского кроссовера будет оснащена аккумулятором, который разработали и произвели в России.

Поставщиком батареи выступит компания «Системы автономной энергии» (САЭ), входящая в группу «Итэлма». По информации АвтоВАЗа, гибридная силовая установка построена по последовательно-параллельной схеме: двигатель внутреннего сгорания крутит передние колеса, а электромоторы вращают обе оси, обеспечивая полный привод.

Батарея собрана на литий-железо-фосфатных (LFP) ячейках призматической формы. Эта технология практически исключает возгорание даже при тяжелых ДТП, подчеркнули в пресс-службе. Аккумулятор рассчитан на высокую мощность и оснащен системой термостатирования — она поддерживает рабочую температуру как в сильный мороз, так и в жару, добавили в компании.

/читайте также