:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi82LzYxNWQ5ZjE3LTU3MzEtNDJlMi04MjI0LTQ2YzI0MjNlMTU4YV9uU3h5RkViLmpwZw.webp)
Безопасность в приоритете: вот что ждет водителей и пешеходов в ближайшие годы
«КП» проанализировал план правительства по повышению дорожной безопасностиОбозреватели «Комсомольской правды» изучили план правительства РФ по повышению безопасности дорожного движения. Ключевая задача стратегии — сократить число аварий в полтора раза к 2030 году и минимум вдвое к 2036‑му относительно уровня 2023 года.
Документ включает 266 пунктов. В нем обозначены ключевые препятствия для повышения безопасности: неудовлетворительное состояние транспортных средств и дорожной инфраструктуры, недостаточная дисциплина водителей и пешеходов, а также устаревание нормативов на фоне развития технологий.
Власти намерены стимулировать обновление автопарка не за счет снижения утильсбора или пошлин, а через механизмы льготных кредитов, госзакупок и страховых привилегий. К 2027–2030 годам планируется перезапуск национального рейтинга безопасности автомобилей RuNCAP — системы краш‑тестов, оценивающих защиту водителя, пассажиров и пешеходов. Методика испытаний будет приближена к европейскому стандарту EuroNCAP.
Кроме того, до 2030 года представят обновленные требования к системам активной и пассивной безопасности — включая контроль полосы движения, помощь при управлении в аварийных ситуациях и автоматическое экстренное торможение.
В планах также разработка четких критериев безопасности детских кресел и бустеров с учетом возраста, роста и веса ребенка. Дополнительно предусмотрено повышение дисциплины участников дорожного движения, в том числе через развитие юношеских мото‑ и автошкол.