Бюджет кончился, но скидки остались: что предлагают Evolute и Voyah

Автопроизводители уменьшат субсидии на льготные кредиты, но увеличат охваты

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

20 октября09:41

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

20 октября09:41

В 2026 году программы поддержки спроса на авто показали востребованность: по данным Минпромторга, с января по льготным автокредиту и лизингу реализовали 178,2 тыс. машин — свыше 123 тыс. через кредит и 54,8 тыс. по лизингу. Об этом пишет «За рулем».

При этом в конце сентября Минпромторг сообщил о приостановке программ из‑за исчерпания бюджета. Возобновление анонсируют в рамках нового бюджетного цикла.

Представители Evolute и Voyah, чьи комментарии приводит издание «За рулем», считают, что эффективнее снижать размер субсидии на одну машину ради большего охвата покупателей. По их мнению, в следующем цикле важны предсказуемость, достаточный объем финансирования и долгосрочные правила. Помимо господдержки, развитию рынка способствуют локализация, зарядная инфраструктура и снижение стоимости владения электрокаром.

Сейчас бренды вводят собственные скидки: Evolute предлагает до ₽551 000 на модели i‑Joy и i‑Space при оплате наличными, а Voyah скорректировал цены и увеличил скидки на кроссоверы Free в версиях «Спорт» и «Спорт+». При этом за январь–сентябрь 2026 года в России продали около 10,6 тыс. новых электромобилей — их доля в сегменте новых легковушек составила примерно 1,1%.