Больше никакой путаницы: на Ленинградском вокзале поменяли нумерацию путей

Российские железные дороги (РЖД) изменили систему нумерации путей на Ленинградском вокзале в Москве. Теперь платформы распределены по новой логике — слева направо, с первого по 12 путь. Изменения стали частью масштабного обновления вокзального комплекса, передает Day.ru.

Главным нововведением стало разделение путей по типам поездов. Пути с № 1 по № 5 теперь предназначены для поездов дальнего следования, включая «Сапсаны», «Ласточки» и составы, следующие в другие регионы страны. Пути с № 6 по № 12 полностью отвели под пригородные электрички.

В РЖД пояснили, что новая схема должна упростить навигацию и развести пассажирские потоки. После обновления пассажирам пригородных поездов и дальнего следования больше не придется пересекаться в одном секторе вокзала, что особенно важно в часы пик.

Дополнительно на вокзале внедряют современную цифровую навигацию. По данным столичного департамента транспорта, в здании установят более 220 навигационных элементов. Речь идет о медиаэкранах, электронных табло и указателях, которые будут отображать информацию о прибытии и отправлении поездов в режиме реального времени.

Издание подсказало, как ориентироваться на вокзале сейчас. Нужно запомнить, что левая рука (пути 1 — 5) — туда, где «далеко и дорого», а правая (6 — 12) — туда, где «близко и часто».

Ленинградский вокзал открыли после обновления в пятницу, 22 мая. Он фактически превратился в новый транспортный объект с современными сервисами и более комфортной инфраструктурой для пассажиров и сотрудников, отмечал мэр Москвы Сергей Собянин.