Картинка — / Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Чем кроссовер Belgee X50 отличается от Coolray: названы неочевидные плюсы

Кроссовер Belgee X50 имеет несколько значительных отличий от Geely Coolray

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

28 октября17:00

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Анастасия Морозова

28 октября17:00

Кроссовер Belgee X50, ранее известный как Geely Coolray, привлек внимание не только ценой, но и нюансами конструкции — об этом сообщает издание «110 км». Модель сохранила техническую основу Coolray, но получила доработки, заметные в повседневной эксплуатации.

В салоне X50 климат-контроль управляется удобными ручками — в отличие от микрокнопок в обновленном Coolray. Эргономика остается сильной стороной: кресло комфортное, руль регулируется по высоте и вылету, ключевые функции не спрятаны в меню. При этом беспроводная зарядка отсутствует. Трехцилиндровый турбомотор на 150 л. с. живо реагирует на газ, а роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями переключает передачи почти незаметно.

Цены варьируются от ₽2,34 до ₽2,61 млн в зависимости от комплектации. Для версии Престиж (₽2,61 млн) расчетная стоимость владения при пробеге 17 500 км в год составляет ₽205 690 (включая ОСАГО, КАСКО, ТО, налог и топливо) — данные актуальны для Москвы и водителей старше 29 лет со стажем более четырех лет.

Ресурс робота оценивают примерно в 250 000 км, но он сильно зависит от регулярности замены масла. Среди уязвимых мест — антикоррозийная защита днища, электрика (климат-контроль, обогрев сидений), а также втулки стабилизатора, которые нередко требуют замены уже к 60 000 км.