Картинка
/ Фото: REGIONS/Илья Попов

И стекла не потеют: эту дешевую деталь в салоне авто нужно менять два раза в год

Эксперт Архипов: салонный фильтр в автомобиле нужно менять два раза в год

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Юрий Гасанов

Частая замена расходных материалов в автомобиле может быть оправдана, но лишь при условии, что недорогая новая деталь исправно справляется со своей задачей. Об этом «Российской газете» рассказал эксперт в области автосервисного обслуживания Никита Архипов.

Салонный фильтр — элемент климатической системы, очищающий поступающий в салон воздух от пыли, пыльцы и других загрязнений — изнашивается не столько по мере пробега, сколько в зависимости от объема прошедшего через него воздуха и степени его загрязненности. В весенне-летний период главными угрозами становятся пыльца, пух и дорожная пыль. Осенью к ним добавляются растительные остатки и повышенная влажность, а зимой фильтр задерживает мелкую дорожную грязь и аэрозоли антигололедных реагентов.

Забитый фильтр снижает поток воздуха через климатическую установку, из-за чего стекла хуже освобождаются от запотевания. По словам Архипова, замена салонного фильтра весной и осенью имеет практический смысл, особенно при эксплуатации автомобиля в крупном городе.


/читайте также