:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi85L3J1a2ktbmEtcnVsZS1hdnRvbW9iaWxpc3RfdDczbDBUai5qcGc.webp)
Запах, слабый поток и шум: что обязательно проверить в автомобиле осенью
Эксперт Деменко: после лета стоит проверить климатическую систему автомобиляПосле завершения летнего сезона автомобилистам стоит проверить климатическую систему автомобиля и при необходимости провести обслуживание. Такая проверка поможет заранее обнаружить загрязнения и возможные неисправности до наступления следующего периода жары. Об этом RT рассказала эксперт Каролина Деменко.
По словам специалиста, даже исправный на первый взгляд кондиционер не стоит оставлять без внимания. Поводом для диагностики могут стать более длительное охлаждение салона и повышение температуры воздуха, поступающего из дефлекторов.
О возможных проблемах также свидетельствуют ослабление воздушного потока, неприятный запах после включения системы и ситуация, когда кондиционер работает эффективнее во время движения, чем на месте. Одной из распространенных причин неисправностей остается утечка хладагента из-за нарушения герметичности системы.
При этом ежегодная заправка кондиционера сама по себе не является обязательной процедурой. В исправной системе хладагент не должен расходоваться. Если необходимость регулярно доливать его возникает снова и снова, это может указывать на более серьезную неисправность.
После лета отдельно рекомендуется осмотреть конденсор — радиатор кондиционера. За сезон на нем могут накопиться дорожная пыль, грязь и насекомые. Слой загрязнений ухудшает отвод тепла и, как следствие, снижает эффективность охлаждения. Крупный мусор, по словам эксперта, можно удалить самостоятельно.
Проверить стоит и салонный фильтр. Если после его замены воздушный поток остается слабым, причиной могут быть загрязнение испарителя или скопление влаги в дренажной системе. В подобных случаях Деменко советует обратиться на станцию технического обслуживания.
Обычная вода под автомобилем после поездки с включенным кондиционером не обязательно свидетельствует о неисправности. Чаще всего это конденсат, образующийся в процессе работы системы. А вот маслянистые следы на трубках, шлангах, компрессоре или соединениях могут говорить об утечке хладагента вместе с компрессорным маслом.
К признакам, при которых кондиционер стоит проверить, эксперт также отнесла снижение эффективности охлаждения, появление посторонних запахов и повышенный шум при работе системы.