Картинка — / Фото: REGIONS/Роман Малышенко

Как изменится дорога в Москву: где появятся станции салатовой ветки в области

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Евгений Акопян

Сегодня 12:57

/Главная /Транспорт

Автор текста:

Евгений Акопян

Сегодня 12:57

В программе развития метро Ленинскому городскому округу отведено особое место — здесь прорабатываются сразу два перспективных направления. Это заметно выделяет муниципалитет на фоне других территорий Подмосковья, где чаще речь идет лишь об одном векторе развития рельсового транспорта. Подробнее в материале REGIONS.

Люблинско-Дмитровская линия выйдет за МКАД

Первый проект предполагает продление Люблинско-Дмитровской линии (салатовая ветка) от станции «Зябликово». Новый отрезок длиной около 6 км должен направиться в сторону Мисайлово.

Предварительно на нем зарезервированы две станции — «Развилка» и «Володарское шоссе». Первая появится в районе одноименного поселка, вторая расположится на землях совхоза имени Ленина поблизости от Мисайлово. Окончательные адреса площадок определят на этапе разработки проекта планировки территории, поэтому привязка объектов еще может уточняться.

Бирюлевская ветка уйдет в Новую Москву

Второе направление связано с Бирюлевской линией (рубиновая ветка). В перспективе ее собираются протянуть через территорию Московской области в Новую Москву.

На подмосковном участке предварительно называют три станции: «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино». Для «Клубничных полей» ориентиром рассматривается район поселка Измайлово. Такой набор остановок охватит активно застраиваемые жилые массивы, куда переезжает все больше семей.

Что дадут новые маршруты

Совокупно два направления должны улучшить транспортную доступность более чем для 690 тыс. жителей. Для пассажиров это означает сокращение времени в пути и меньшее число пересадок на автобусы.

Жителям стоит заранее учитывать, как новые линии повлияют на повседневные маршруты и на выбор жилья:

Продление салатовой ветки сделает поездки к «Зябликово» и дальше в центр короче для жителей Развилки и Мисайлово.
Бирюлевская линия даст прямое сообщение с Новой Москвой, минуя перегруженные шоссе.
Станции «Клубничные поля», «Лопатино» и «Дрожжино» повысят привлекательность новостроек в этой зоне — а значит, стоит следить за обновлением расписаний и схем проезда.

Как подготовиться к переменам

Пока проекты находятся в стадии проработки, жителям полезно заранее продумать свои сценарии передвижения:

Проверить, какие автобусные маршруты и перехватывающие парковки действуют рядом с будущими станциями уже сейчас.
При выборе квартиры в новостройке интересоваться планами по транспортной инфраструктуре и сроками ввода участков.
Следить за публичными слушаниями по проекту планировки — на них уточняются площадки станций.
Учитывать, что до открытия метро удобнее пользоваться комбинацией личного авто и наземного транспорта.

Перспективы для района

Развитие метро в Ленинском округе — часть более широкой логики связывания Подмосковья с Москвой. Появление новых станций обычно тянет за собой благоустройство прилегающих территорий, появление торговых и сервисных объектов, рост стоимости недвижимости. Вместе с тем вопросы парковок, шумовой нагрузки и подвоза к станциям придется решать параллельно с прокладкой путей. Пока же главное для жителей — держать руку на пульсе: следить за официальными схемами, участвовать в обсуждениях и планировать свои маршруты с запасом по времени.