Какие АКП чаще всего ломаются на машинах с пробегом
Эксперт Мамышев: самые ненадежные АКП — DSG, Jatco и DP0 на Renault DusterПри покупке автомобиля с пробегом автоматическая коробка передач может стать главной головной болью — некоторые трансмиссии известны недолговечностью и дорогим ремонтом, рассказал «Газете.ру» руководитель компании по автоподбору «Честное авто» Рушан Мамышев.
К самым проблемным на вторичном рынке эксперт отнес роботы DSG концерна VAG, которые устанавливались на Volkswagen Tiguan первого поколения (до 2016 года) и Audi Q3 (до 2018 года). Также в списке — вариаторы Jatco на Nissan Qashqai, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander (2013–2017 годов), а также французские АКП DP0/DP2 на Renault Duster.
По словам Мамышева, даже на свежих поколениях DSG остается ненадежным: ресурс трансмиссии — около 150 тыс. километров, затем требуется замена сцепления и мехатроника. Эксперт советует особенно тщательно диагностировать автомобили 2013–2017 годов с пробегом от 100 тыс. километров. То же касается вариаторов и АКП DP0/DP2.
При этом на некоторых китайских моделях, например Chery Tiggo 4, роботизированные трансмиссии служат дольше немецких, что подтверждено опытом таксистов, добавил специалист. Он подчеркнул, что при покупке подержанного автомобиля с перечисленными типами коробок обязательна тщательная диагностика.