Картинка
/ Фото: REGIONS/Сгенерировано нейросетью

Камеры видят все? Как не нарваться на штраф после поездки — советы эксперта

Автоэксперт Попов: дорожные камеры фиксируют ремни и соблюдение разметки

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Ольга Сафина

Современные дорожные камеры давно перестали быть просто «треногами» для ловли лихачей. Их функционал значительно шире, и водители, привыкшие следить за спидометром, порой забывают о других «сюрпризах», которые могут прилететь по почте. О том, что именно фиксируют камеры на дорогах, в беседе с RT рассказал независимый автоэксперт Дмитрий Попов.

По словам специалиста, в арсенал современных комплексов входит контроль за целым рядом нарушений. Прежде всего это непристегнутый ремень безопасности, пересечение сплошной линии разметки и выезд на выделенную полосу для общественного транспорта. Также камеры зорко следят за проездом на запрещающий сигнал светофора и соблюдением требований стоп-линии. В Москве и, по некоторым данным, в Казани штраф можно получить даже за выезд на перекресток, за которым образовался затор, — это нарушение правил проезда перекрестков.

Попов пояснил, что существует несколько типов камер. Есть простые устройства, которые в основном следят за разметкой.


«В том числе они могут отсекать и выезды на встречку, если сплошная посередине. Таких камер в Москве огромное количество», — отметил эксперт.

Отдельная категория — камеры, которые анализируют ситуации, связанные с пешеходами. И здесь, по словам Попова, возникает больше всего проблем.


«Они дают достаточно большое количество ошибок, потому что оценивают обстоятельства ситуации по очень экзотическому алгоритму, который не всегда правомерно выносит постановления», — подчеркнул он.

Алгоритмы не всегда могут корректно оценить сложную дорожную обстановку, что приводит к ошибочным штрафам. Еще один вид стационарных камер устанавливают в зоне действия знака 3.27 «Остановка запрещена».


«У них ошибки связаны с тем, что они довольно часто в качестве автомобилей, которые нарушили требования знака, воспринимают машины, которые стоят в заторе, в пробке или на поворот», — пояснил автоэксперт.

Водитель, стоящий в вынужденной пробке, рискует получить «письмо счастья» за якобы запрещенную остановку. Наконец, существуют подвижные комплексы, которые следят за соблюдением правил платной и бесплатной парковки. Но это, как отметил специалист, уже относится скорее к сфере городского хозяйства, а не к безопасности дорожного движения.

Читайте также:

Что происходит на дорогах Подмосковья: раскрыта основная причина ДТП

Кнопки возвращаются: почему сенсорные экраны в авто могут запретить

Водителей массово лишат прав с 1 апреля: о новой схеме рассказал юрист