Кнопки возвращаются: почему сенсорные экраны в авто могут запретить

Китай пересматривает подход к оснащению автомобилей. Минпром КНР предложил новый стандарт безопасности, который ограничит использование сенсорных экранов для важных функций управления. Об этом сообщили «Известия».

Согласно проекту, критически важные операции должны выполняться через физические кнопки или переключатели. В список вошли включение указателей поворота, активация аварийной сигнализации, переключение передач и вызов экстренных служб. Причина такого решения — опасения за безопасность: сенсорные экраны могут отвлекать водителя и выходить из строя в критический момент.

Новые правила затронут и высокотехнологичные системы. Автомобили с «автопилотами» 3‑го и 4‑го уровней обязаны обеспечивать безопасность не ниже уровня внимательного и опытного водителя. Кроме того, стандарт вводит понятие «условия минимального риска»: если автоматизированная система откажет или водитель проигнорирует запрос на перехват управления, машина должна самостоятельно и безопасно остановиться.

Проект стандарта сейчас проходит общественное обсуждение — оно продлится до 13 апреля.

Читайте также:

Автопром без импорта: как Калининград сделал ход конем

Как легализовать тюнинг авто: пошаговая инструкция и возможные штрафы

Китайские авто без скидок: что будет с ценами на машины в РФ