«Китаец» или «немец»: какое авто выбрать при бюджете в ₽1,5 млн

Весной автолюбители часто выбирают между подержанным европейским автомобилем и новым китайским кроссовером за сопоставимую цену. Издание «Российская газета» со ссылкой на «Автовзгляд» разбирает плюсы и минусы таких покупок.

По словам директора департамента по работе с партнерами СТО Uremont Александра Петрова, при бюджете до ₽1,5 млн выгоднее взять новый китайский автомобиль. Гарантия снижает риск внезапных расходов на ремонт дорогостоящих узлов.

В качестве примера эксперт приводит популярные европейские модели с пробегом около 200 тыс. км в пределах той же суммы. Так, BMW 1 Series (кузов F20) может потребовать дополнительных вложений — до ₽200 тыс. на устранение возрастных неисправностей.

Аналогичная ситуация с Mercedes‑Benz A‑класс (поколение W176): к пробегу в 200 тыс. км у моторов M270 и M274 нередко возникает повышенный расход масла («масложор»), требующий серьезного ремонта. К тому же оригинальные запчасти для Mercedes‑Benz стоят особенно дорого.

Эксперт подчеркивает, что с учетом роста цен на автомобили, запчасти и ремонт покупка подержанного престижного авто почти наверняка потребует бюджета больше ₽1,5 млн. Итоговая сумма зависит от состояния машины и объема необходимых вложений.