Когда салон — как печка: что делать, чтобы поездка в жару не обернулась бедой

Автоэксперт Михаил Колодочкин в беседе с RT пояснил, что в длительном пребывании автомобиля на жаре «особо страшного ничего нет»: серийные машины рассчитаны на соответствующие климатические условия, а российские температурные показатели далеко не предельные по мировым меркам.

Чтобы защитить авто при длительной стоянке на солнце, специалист советует использовать солнцезащитные экраны и специальные автомобильные чехлы.

Колодочкин также дал важные рекомендации по эксплуатации машины, которая долго простояла на солнце. В частности, он предостерег от направления потока холодного воздуха из кондиционера сразу на ветровое стекло — из‑за резкого перепада температур стекло может треснуть. По словам эксперта, сначала воздух лучше направлять в ноги или в салон.

Кроме того, автоэксперт рекомендовал не выставлять в салоне слишком низкую температуру. Оптимально, если она будет примерно на пять градусов ниже уличной. Ставить кондиционер на +10…+15 градусов не стоит: это заставляет систему работать на пределе и может навредить здоровью водителя и пассажиров.