Картинка
/ Фото: REGIONS/Анастасия Морозова/Сгенерировано нейросетью

Новые правила перевозки детей: какие нарушения приводят к крупному штрафу

Autonews: с 1 сентября ужесточили контроль за перевозкой детей в авто

/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова
/Главная /Транспорт
Автор текста:
Анастасия Морозова

С 1 сентября инспекторы ГАИ усилили контроль за перевозкой детей в авто: по данным Autonews, сотрудники ведомства особенно внимательно проверяют наличие и корректность использования детских удерживающих устройств — в том числе в такси и корпоративном транспорте.

Штрафы заметно выросли: для частных лиц — ₽5 000, для таксистов — ₽50 000, а для юрлиц до ₽200 000. Наказание грозит не только за отсутствие кресла, но и за его несоответствие росту или весу ребенка либо за неправильную установку — например, если в одном устройстве размещают двоих детей.

Закон выделяет три возрастные группы: до 7 лет, от 7 до 11 лет и от 12 лет. Детям до 7 лет разрешена перевозка только в автолюльке или кресле; младенцев размещают исключительно в горизонтальном положении. Для возрастной категории 7–11 лет на переднем сиденье обязательно удерживающее устройство, сзади допускается штатный ремень — при условии, что рост ребенка от 150 см, а вес — от 36 кг. После 12 лет кресло не требуется, но использование ремня безопасности обязательно.

Эксперты рекомендуют выбирать кресла с европейской сертификацией R129 или i‑Size либо по стандарту ECE R44‑04, обращая внимание на результаты независимых краш‑тестов (например, ADAC). Более надежной считается фиксация через систему Isofix.