Когда трейд‑ин реально спасает бюджет: топ моделей с максимальной выгодой

По данным «Газеты.Ru», на российском авторынке масштабных распродаж почти не осталось, но отдельные бренды продолжают предлагать существенные скидки.

У Geely прямые уступки в ₽50 000 действуют лишь на электрокар EX‑5 и гибрид EM‑R в базовой версии; при сдаче авто в трейд‑ин выгода вырастает до ₽150–200 000, а на Monjaro, Okavango и Atlas — до ₽350 000 в зависимости от комплектации. Belgee дает скидки ₽80–200 000 только с трейд‑ином, а Knewstar напрямую снижает цену на купе‑кроссовер 001: до ₽350 000 для версии 2024 года и ₽120–150 000 — для более свежих.

Chery скидывает ₽250 000 на гибридный Tiggo 9 (итоговая цена — ₽4 млн) и ₽276 000 на седан Arrizo 8 без условий. У Wey минивэн 80 дешевеет на ₽150 000 (от ₽6,9 млн), а при трейд‑ине добавляют еще ₽300 000; аналогичная выгода предусмотрена для кроссоверов Wey 05 и Wey 07.

KGM предлагает скидки до ₽1,3 млн на Rexton 2024 года, ₽900 000–1 млн — на версию 2025 года; Tivoli, Korando и Torres получают уступки от ₽100 000 до ₽950 000.

По информации издания, у VGV скидка на U70 Pro 2024 года в комплектации Ultra выросла до ₽425 000 (цена — ₽2,37 млн), на другие версии модели дают ₽380–395 000, на U75 Plus — ₽200 000. Soueast повысил скидку на кроссовер S06 2026 года с ₽150 000 до ₽250 000: машина доступна минимум за ₽2,85 млн в единственной комплектации «Престиж».