Колеса за 12 секунд: как АвтоВАЗ ускорил сборку и что это значит для будущих Lada

АвтоВАЗ запустил современную линию сборки и балансировки колес на своем заводе, сообщает «Российская газета» со ссылкой на пресс‑релиз компании.

Оборудование уже задействовано в производстве серийных моделей Lada Vesta и Iskra, а в перспективе поможет подготовиться к выпуску нового кроссовера Lada Azimut.

Линия умеет работать с колесами диаметром до 22 дюймов — в том числе с новыми для бренда 18‑дюймовыми моделями (ранее использовались размеры 15–17 дюймов).

Процесс почти полностью автоматизирован. Задействованы роботы пятого поколения и система машинного зрения. Она автоматически определяет размерность колеса и останавливает сборку, если шина и диск не подходят друг другу. Другие особенности линии это автоматическая смазка шины перед монтажом, накачка колес методом «взрыва» с помощью автоматического телескопического колокола, а также двойная проверка балансировки — до и после установки грузов (при отклонениях колесо автоматически выводится из потока).

Благодаря автоматизации сборка одного колеса теперь занимает всего 12 секунд — это в полтора раза быстрее, чем на прежнем оборудовании.