Коврики в машине зимой: что выбрать, чтобы не было сырости

Главная задача ковриков зимой — предотвратить попадание воды на ковролин салона. Об этом в беседе с RT рассказал автомобильный эксперт, руководитель экспертной компании LEM Solution Евгений Ладушкин.

По его словам, зимой снег с обуви попадает на коврики и тает. Вода содержит грязь, соль и реагенты, которые трудно отмыть с ковролина. Большое количество воды приведет к постоянной сырости или застою под ковролином, высушить который непросто.

Лучшим решением эксперт назвал резиновые коврики с высокими бортиками или коврики с сотами, задерживающими воду. Коврик должен иметь надежное крепление к полу авто, чтобы не смещаться при посадке и высадке.

Ворсовые коврики без резинового основания Ладушкин использовать не советует: они не задерживают воду и соль и фактически бесполезны зимой. Также стоит выбирать коврик, который легко вытащить из машины и уложить обратно. Если это неудобно, можно пролить большую часть воды, а сырость вредит кузову, электропроводке и приводит к запотеванию стекол, подытожил он.